我们很少见到一台自主品牌SUV在赛道上亮相新车。当然，我说的并不是领克05+，而是一辆星途。4月19日，星途凌云S正式上市。在这个张扬着大马力的地方，星途凌云400T车型所具备的261马力的确在同级SUV中数据拔群。而这款车名后被缀以“S”的中型SUV，在延续了这套动力总成之后，相比普通版车型也做出了一定的改变。
大概，“S”，这个排在字母表中名不见经传的第19位字母是除了“L”以外被最常用在汽车尾标的。纵然鲜有人解释字母S的含义，但是一抹红色就足以诠释这个词的热血。
然而，我们并不会在星途凌云S的外观上找到单一的字母“S”。但是，鲜红的“SPORT”标识则被放置在了车侧和车尾。是的，星途也在向尽可能多的方向，张扬出字母“S”的来源。同时，在熏黑轮毂的背后，若隐若现的红色卡钳同样是星途凌云S身份独特的重要彰显。而与之搭配的黑色，则是星途凌云S上最重要的颜色之一。除了熏黑轮毂之外，最显著的还是车头的高亮黑色进气格栅。尽管依旧保留了普通车型水平横拉式的造型，但是黑色的深邃有效提升了车头的那份攻击性。再加上垂直LED灯组所赋予的支撑感，咄咄逼人的气势跃然车上。
相比于外观的小幅修饰，星途凌云S对于座舱的塑造则要更丰富些。只是，外观的红色点缀变成了橙色。包括座椅、门板以及仪表台的缝线，空调出风口、方向盘和启动按键的饰条；还有安全带颜色皆是如此。配合着整体上黑色的座舱元素，运动氛围进一步拉高。实际上，普通版本的星途凌云400T也采用的橙色缝线，只是在座椅纹路和饰条的数量上更少。所以，采用相同颜色的缝线多少有些降低成本之嫌，这也与外观上红黑的搭配难以呼应。
当然，星途凌云S独特之处的点睛之笔还在于副驾驶前方的“Super Power”标识。是的，作为这款车最引以为傲的261马力发动机，座舱内需要有动力的张扬。除此之外，星途凌云S则延续了普通版车型的布局，双联屏的仪表配合着一块专属于空调的控制面板。
而这部分调整也让星途凌云S的身价稍高于普通版车型。新车共推出两款车型，分别为指导价15.99万元的两驱超能Pro版和16.99万元四驱超能Pro版。尽管在车型命名上二者仅是两驱和四驱的差异，但实际上，四驱车型还多出了带车道保功能的全速自适应巡航、方向盘换挡功能、前排座椅通风功能、主驾驶座椅腰部支撑、副驾驶座椅电动调节、前排多层隔音玻璃、自动防眩目内后视镜等。也就是说，1万元的差价，换回的是一套四驱系统和十分丰富且实用的配置。
所以，如果是被凌云S运动化装饰所吸引的消费者而言，四驱车型的性价比要远高于两驱版本。
然而，四驱车型的高性价比可不仅如此。在星途凌云400T的家族中，两驱超能Pro版的售价比两驱星睿版贵了2000元。而这2000元的差价也绝非一套“皮肤”的价格。配置上增加了前后排侧气帘、前排手机无线充电、前排座椅加热以及主驾驶座椅位置记忆功能。而纵观整个星途凌云400T车型，凌云S的加入正好处在两驱星睿和两驱星睿Pro之间。至于四驱版本的凌云S，与四驱星睿版一致，但是后者的配置仅仅是比两驱星睿版多了四驱系统和换挡拨片。所以，四驱凌云S与四驱星睿版相比，性价比则要高得更多。至于相比17.99万元的顶配车型，则少了前驻车雷达、自动泊车、方向盘加热以及12扬声器音响系统。而1万元差价也仅仅是这些。
写在最后
如今，一向以家用形象示人的哈弗H6也推出了H6S版本，自主品牌对于运动感的张扬愈发强烈。于是，在动力总成上本就有着不俗基础的星途凌云推出运动版车型也完全在我们的意料之中。而更令人惊讶的，则是星途凌云S在配置上的诚意，四驱车型相比于此前的同价位车型，可谓增配不加价，而这款车也是目前星途凌云在售车型中性价比最高的一款。
