随着季节变化，天气炎热和雷雨多发的夏季特征也越来越明显，汽车夏季保养也成为近期新的热点。下面笔者就盘点几种夏季用车误区。
误区1：树荫下侧倾停车
夏天有较多的车主为了防晒，专找有树荫的位置停车。这本是一种正确的处置方法，但由于较多树荫都是在人行道上，所以一些车主就将车头或者半边车身开上人行道。这样停车 最大危害在于，由于人行道与路面有高度差，因此四个轮胎的承重不一样，容易造成轮胎的损坏并导致行驶时爆胎。因此正确的停车方式仍然是选择地下车库或者平放。另外在树荫位置停车还需要注意树脂能事项，虽然它不会将你的爱车变成琥珀，如不及时清除，天长日久就会浸蚀漆面。
误区2：长时间使用内循环
有些车主为了制冷效果，在开空调时长时间使用内循环，并将温度调得非常低。而车内长时间使用空调，容易导致一氧化碳中毒。因此，车辆在停驶时使用空调，不要把车窗全部关闭，或使用外循环注意车内通风。车辆即使在行驶时，也应该经常开窗换气。
误区3：夏季一定要降低胎压
有人每逢雨季，便将胎压降低一些，目的是使轮胎和地面间摩擦面积增大，进而增大附着力。其实，胎压过低比胎压高更加危险。因为胎压过低，使轮胎与地面接触面积增加,高速时也会使轮胎温度迅速增加导致爆胎，并且使耗油量增加，轮胎寿命降低。
误区4：烈日下洗车
很多车主喜欢在烈日下洗车，认为这样洗后很快就能将车身上的水晒干。实则错矣，在烈日下洗车，水滴所形成的凸透镜效果会使车漆的最上层产生局部高温现象，时间久了，车漆便会失去光泽。若是在此时打蜡，也容易造成车身色泽不均匀。所以，洗车打蜡最好是在有遮蔽的条件下进行，如果无法保证，则最好选在阴天或是晴天的早晨、傍晚时分进行。
误区5：螺栓过紧
汽车上用螺栓、螺母联接的紧固件很多，应保证其有足够的预紧力，但也不能拧得过紧。若拧得过紧，一方面将使连接件在外力的作用下产生永久变形;另一方面将使螺栓产生拉伸永久变形，预紧力反而下降，甚至造成滑扣或折断现象。
总结：上面列出来的“毁车”操作真的很容易被大家忽视，小编也曾这样对爱车下过“狠手”。您是否也使用过这些错误保养法呢？如果是的话那么尽快改正吧！正确养车护车，才是爱车。
