【中车网 评论】近日,包括丰田中国在内,丰田在全球“极为迅速”的进行了较大规模的人事变动。虽然丰田方面表示,此次变动为正常人事变动,且在华的战略不会改变,但我们仍然有理由据此来推测丰田未来战略重心可能进行的调整,这将会在终端市场得到具体体现。所有的车企或许应意识到丰田变动,对未来汽车竞争格局所带来的影响。

丰田“密集发布”人事变动

先是丰田章男6日在东京召开记者会,宣布最新的人事安排:会长张富士夫(76岁)卸任后将成为名誉会长,原副社长内山田竹志(66岁)升任会长。社长丰田章男(56岁)留任,任期将进入第五年。同时,丰田汽车同时公布,原通用汽车副总裁马克·赫根(61岁)、日本生命保险公司顾问宇野郁夫(78岁)等3人将成为首批外部董事。丰田汽车创始人后代、丰田汽车总裁丰田章男的三位重要助手则同时退休,分别是负责质量控制的执行副总裁佐佐木真一、负责生产业务和北美业务的执行副总裁酒井敦,以及负责新兴市场业务的执行副总裁布野幸利。

随后相隔不到24小时,丰田中国也发布了一项中国人事调整计划,其丰田专务大西弘致将继续担任中国本部长,同时兼任丰田中国总经理;丰田汽车公司常务小林一弘将就任广汽丰田汽车有限公司总经理,同时担任中国本部副本部长;天津一汽丰田汽车有限公司总经理柴川早人升任丰田汽车公司常务,同时担任中国本部副本部长。丰田中国未公布广汽丰田原总经理小椋邦彦的去向。

从消息发布的速度和人员职务确定的情况来看,此事显然早已经被内部精密谋划,同时丰田的保密工作做的很好,没有引起媒体的关注。这比较符合此前丰田一贯的行事风格。不过,如此大规模的人事变动,笔者认为与其战略调整有着密切的联系。

丰田的战略调整

对于战略的调整,可以追溯到2011年底,其以REBORN(重生)为主题发起反击,目前的人事变动,可以算是对此前关东地震、反华事件等一系列对丰田不利的事件应对措施的延续。

根据知情人透露,此次人事变动,源于丰田章男试图取消刻板的决策制度。但笔者并不仅限与此,多方面显示,包括技术、质量、生产在内,将成为丰田战略调整的主要内容。

首先,会长一职由内山田竹志出任,将很可能引导丰田日后对在技术、生产方面加快进行改变,并以此作为新的一个起点,以改变“过度追求销量”而造成的弊端。从丰田在华的表现来看,熟悉丰田的朋友可以明显感觉到,十多年以来,除了混合动力和燃料电池方面丰田在不断前进之外,无论是在传统燃油轿车领域、电气化技术、轻量化技术、新兴材料方面,其创新显得十分稀少,见诸与市面的产品更是几乎没有。同时,丰田系在产品造型等方面的创新也较为稀少。

【丰田人事变动对未来的格局将会有影响】

而普锐斯就是内山田竹志此前作为研发负责人的作品。因此,在丰田在经历一系列危机(金融危机、日本大地震、汽车大召回)之后,借改组将关注点重新放在产品质量和生产灵活性上,就变得顺理成章。未来丰田在技术层面的重心,将很可能在传统领域加强寻找新的变革,并在新领域不断开拓。

其次,张富士夫并没有一退到底,而是作为名誉会长,承担部分“公关”任务。很明显,其承担重要头衔“日中经济协会会长”,未来的战略目标,将会进一步借“经济”在国内对政治产生一定的影响,在华则极有可能推进积极友好。其未来继续带领该会访华,无疑在传递着明显的信号。而事业结构的调整也是此次变革的另一项重要内容。按计划,丰田汽车将公司业务浓缩成四个主要部门,其中三个部门专门负责发达市场(北美、欧洲和日本等)、新兴市场(中国和拉丁美洲等)和豪华车品牌雷克萨斯业务。

再次,多年来,丰田的高层,都由日本人担当,而本次则破天荒的引入了三位外籍人士担任董事。原通用汽车副总裁马克·赫根(61岁)、日本生命保险公司顾问宇野郁夫(78岁)等3人将成为首批外部董事,在新的董事会中占比19%,这是丰田汽车76年来首次对外部董事敞开大门。虽然这些管理层变动计划将在今6月份公司召开的年度股东大会上进行表决,但目前明确发布,其人选已经基本八九不离十了。马克·赫根在思想上是一位比较开放的领导者,擅长演讲,思维活跃;而宇野郁夫则在保险与金融方面对丰田有一定的指导意义。更重要的是,丰田打开了“自成一体”的管理模式。可能会效仿欧洲主流车企,如大众,建立灵活的开发体系和灵活的管理方式,让快速决策能力和执行能力更上一层楼。

丰田在华开始“精耕细作”

在大的人事变动下,尤其是为了改变丰田汽车较为封闭的制造体系,将会给中国等重要部门加大下放决策权的力度。而在此背景下,中国区的人事变动,颇有为未来“精耕细作”的准备。

【从丰田中国到中国丰田,任重道远】

早在去年的广州车展上,丰田汽车意外的喊出了“从丰田中国到中国丰田”的口号,这表明未来丰田将继续加强在华业务和本土化的决心。大西弘致在担任中国本部长之时,在华的业绩不错,其继续担任也索性不予变动;而丰田常务担任广汽总经理,将很有可能在未来帮助加强广汽丰田在运营和产品投放的力度;此外,一汽丰田总经理柴川早人担任常务,既是升任,也是从子公司高管的层面推进事业的更新,为一汽丰田较为陈旧的管理风格注入新的元素。

在整体的环境的变动下,实际上包括基层在内,可以推测丰田已经全方位的做好变革准备,尤其是在中国市场,其调整高管、编制调整、在背后的推力,将帮助中国本土在未来继续精耕细作。

全方位的理解丰田战略及其变动,无论对哪家车企,都是有积极的意义。(文/中车网 孙平涛)

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