2月22日，上汽大众新款威然正式开启预售，该车作为上汽大众的旗舰级MPV，代表了上汽大众在MPV方面的成就，但自国内上市后，一直不温不火的它，便开始寻找“出路”。
上汽大众威然在2020年5月28日正式上市，售价28.68万-39.98万元。上汽大众推出旗舰MPV威然时，锁定的对手是上汽通用别克GL8（售价区间为23.29万-53.39万元），两款车售价有重叠，但别克GL8起售价更低。由于威然入门版配置太低，如倒车影像、定速巡航全部都缺席，配备了手动座椅，塑料方向盘，售价高却并未展现出应有的优势，因此在刚上市时大众威然的售价就不被看好，如今的销量也印证了这一点。
据了解，大众威然在2021全年销量17351辆，平均月销量不超1500辆，相比同级别MPV别克GL8全年销量161308辆和传祺M8全年销量66153辆还是有不小的差距。现如今，丰田赛那也加入到争夺行列，威然为了顶住压力，不得不推出新款车型。
威然此次改款主要是配置提升，从外观来看，和新上市的赛那SIENNA与嘉华相比，威然的商务风格会更多一些。新款威然没有太多的改变，依然是倒梯形的进气格栅和两侧的大灯融为一体，从侧面看威然的车身姿态较低，其5346/1976/1781mm的车身尺寸和3180mm的轴距与同级别MPV相比有一定优势。
新款威然的车内变化最大，此前的内嵌式中控屏幕改为悬浮式设计，同时中控屏尺寸也增加到了12英寸，前排中央通道经过重新设计后可提供更大的储物空间，下方还有了大空间的镂空储物盒，更能方便车主的使用。其车内依然采用2+ 2+3的座椅数量布局，功能性顶配车型可以说该有的也都有了，加热/通风/按摩都不在话下。
此外新车还增加了12声道哈曼卡顿音响系统、前排无线充电、电子儿童锁、全新造型的电子排挡杆、感应式后备厢、车内预通风等新功能与新配置，ACC、自动启停功能也都得到了优化。动力则未发生改变，依然采用2.0T+7DCT的组合。
随着市场对空间的需求，MPV车型也开始火爆起来，就合资品牌而言去年就扎堆上市了丰田赛那、起亚嘉华、北京现代库斯途等车型，当然还有后面更新的日系奥德赛和艾力绅。中期改款的威然也将到来，此次威然改款主要是针对内饰以及细节的改变，来提升自己的竞争力同这些中大型MPV一争高低，不过从威然国内上市后逐渐下滑的销量来看，增配的威然在现款的价格下并不能改变现状，相信新款威然在售价上应该不会有特别大的波动。
