当初吉利刚刚发布“领克”品牌的时候，其凭借领克01的个性颜值一炮走红，当时不少消费者对其外观设计也是褒贬各半，不过个性的设计也让其在大街上赚足了回头率。2020年5月5日，领克05发布，预示着领克品牌仅仅三年的时间内就发布了四款汽油车型，可以说是非常高产，消费者对该品牌的关注度也逐渐提升。
领克05基于CMA基础模块架构打造，新车共推出五款配置，售价区间17.58-21.28万元。对于05这款车，其外观和动力均为看点，下面就为大家详细介绍一下。
从领克01开始，领克车型的外观设计基本就已经定型，突破个性的设计随着时间的推移也逐渐被更多消费者所接受。新发布的05依然继承了家族的设计语言，大嘴造型的黑色中网以及个性的分体式大灯辨识度依然非常高。另外，车身颜色可选性较高，不同配置车型匹配有不同的颜色搭配，迎合了年轻人的喜好。
车尾的设计相比之前领克车型的风格有所不同，较为未来科技化的设计让其有些赛博朋克的风格，同时再加上这个毫不吝啬的溜背设计，确实在这款SUV身上能找到令人耳目一新的感觉。作为一款紧凑级SUV车身长宽高为4592mm/1879mm/1628mm，轴距则达到了2734mm。新车虽与领克01同为2734mm轴距，不够05的车宽有所增长，高度有所下降，这样其看上去更为低矮，虽然少了一些SUV的气场，不过整体看上去却更为灵动，这也符合领克官方给出的6.7秒零百的加速成绩。
同时领克05还带来了一些有意思的小设计，比如后备箱的开启采用了触控式，而触控的地方就隐藏在字母“O”里面，另外，矩阵式的尾灯、倾斜的中控等都为该车带来了不错的用车体验。从新车的定位极能运动SUV来看，市场瞄准高端小众人群，一般的大龄人群很难接受这样的风格。
进入车内，发现车内的设计较为简单，物理按键相对较少，所有的功能都集成在了中控大屏上面，屏幕的尺寸算是同级车型中数一数二的，另外配备了运动方向盘、12.3英寸仪表让驾驶员拥有更好的驾驶体验。同时，手机互联、语音识别、远程操控等均有配备，这些设计也为车内乘员提供了更为便捷的用车体验。
值得一提的是，该车搭载了21项高阶ADAS智能驾驶辅助，可达到L2级别的自动驾驶。
动力和操控是该车的另一大看点，领克05搭载了一台2.0升涡轮增压发动机，匹配来自爱信的8AT变速箱，最大功率254马力，最大扭矩350牛·米。如果你知道之前领克所发布的主打性能的领克03+就不难发现，这套动力总成和05所搭载的一模一样，虽然相比03+领克05的质量更大更笨重一些，但能在SUV车型上做到这样的加速成绩，已近超过了众多同级车型。另外，领克05有四驱版车型可供选择，搭载了博格华纳第五代的适时四驱系统，可以实现前后轴的动力在100:0到50:50之间切换。脱困能力虽然有限，但对日常的行驶稳定性有很大的助益。
总结：
此次领克发布05车型后，进一步完善了自己的产品矩阵，去年领克全年销量超12万台，这对于一个两岁的新品牌来说却是值得称赞。不过，正如前面所说，在05这款车型上，这样的设计本身就有很大的争议，轿跑SUV的超个性化会进一步加速SUV车型设计出现分化，当然现在年轻人事购买主力，但父母一辈的主导性依然很强，至于年轻人会不会为05买单，这个很难说。相比外观设计，领克05在同级车型中最大的优势依然是动力配置。
