中工网讯（记者 邬丹）捷豹路虎作为在华市场中的一个小众的豪华品牌，2015年销量下滑幅度明显成最差成绩，但仍以全年9.25万辆的销量居豪华品牌第四，相较前年同比下降幅度收窄。日前，奇瑞捷豹路虎新任领导班子集体亮相，总裁戴慕瑞表示，“品质将是奇瑞捷豹路虎未来发展的重中之重。”
2015年捷豹路虎最终仅完成原定销量目标的不足62%，这大多受到了“3.15”晚会曝光的“变速箱”质量问题而引发的大批量召回带来的负面影响，直接给原本的主力车型揽胜极光以巨大的打击。当月，捷豹路虎销量同比暴跌34%，直到7月才迎来年销量首次增长。8月，捷豹路虎又因质量问题在一个月内三度发起召回，涉及揽胜、揽胜运动和发现4车型，累计7万多辆。当月，捷豹路虎销量再跌32.1%。
因此，奇瑞捷豹路虎汽车有限公司寄希望于2016年重新发力，制定了中国市场的三步棋。
其一，严把质量关。“质量是奇瑞捷豹路虎的未来关注重点。”据了解，奇瑞捷豹路虎常熟工厂一期产能为13万辆，除了生产路虎之外，还会生产捷豹及合资自主品牌的车型。奇瑞捷豹路虎常熟工厂是全新的生产基地，有着最先进的设备，可以按照最高标准最严苛的条件进行生产。
而且，不久前捷豹为配合时代的发展与人们追求观念的不同，已悄然将宣称语改为“The Art of Performance”，意为性能美学，强调极致性能。捷豹早期所采用的宣传语为“The Beautiful Fast Car”，意指捷豹的产品注重形态美学。
今年 1月下旬开始，捷豹将邀请全国媒体试驾新一代捷豹XF车型，展现新车型在性能上的突破。在奇瑞捷豹路虎看来，无论是配置、动力还是外形等都堪称一流。
其二，则是加快本土化进程。2015年5月，奇瑞捷豹路虎的第一款国产车型揽胜极光上市，5个月后，国产发现神行上市，由于成本的降低，一改国产极光的高定价策略，将价格打到30万元区间。2016年，奇瑞捷豹路虎将推出第三款国产车，而捷豹品牌首款SUV车型F-pace也即将在华上市。
其三，提高生产效率。戴慕瑞表示，奇瑞捷豹路虎是一家比较年轻的公司，在效率的提升方面还有很大的潜力可以挖掘。因此，奇瑞捷豹路虎接下来会进一步推广精益化生产技术，提升生产效率，借此降低生产成本，给消费者更多实惠。
2015年作为“调整期”还体现在捷豹路虎的高层人事调动上，捷豹路虎中国和奇瑞捷豹路虎6月1日共同任命毕少朴先生为联合市场销售与服务机构(IMSS)总裁，同时任命胡俊先生为常务副总裁。9月，对外宣布，奇瑞捷豹路虎总裁百润和常务副总裁朱国华任期届满，将于晚些时候分别离任，而MurrayDietsch 接任奇瑞捷豹路虎总裁，陈雪峰接任奇瑞捷豹路虎常务副总裁。今年1月26日，奇瑞捷豹路虎采购副总与人事副总两职务又纷纷换新。
新的领导班子是否会带领奇瑞捷豹路虎度过目前这个艰难的阶段，奋起直追呢？
