2018年传祺处于调整期、向轿车和MPV 市场进军。
广州乘用车成立于2008年7月21日，在J.D. Power 发布的2018年中国新车质量研究(IQS)报告中，广汽传祺连续六年位列中国品牌榜首，售后服务连续三年加冕中国汽车售后服务客户满意度自主品牌第一。
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2017年广汽集团的营业总收入约为716亿元，同比增长约44.8%；归母净利润约107.8亿元，同比增长71.5%。受益于广汽自主品牌乘用车销量持续增长带来的成本规模效应，集团17年毛利总额约142.3亿元，同比增长70.7%，毛利率同比增长3%。
改款+产能爬坡，销量处于调整期。2017年广汽传祺共销售乘用车50.8万辆，同比增长37%。但由于核心车型GS4改款以及GS3、GE3移到杭州工厂生产等问题，自2017年年末开始到18年中旬GS4销量逐渐走低，核心车型GS4上半年销量同比下降14.4%。公司2018年1-7月共销售乘用车30.9万辆，同比增长6.7%。
产品结构高度集中，SUV车型比重不断提高。自2012年推出第一款SUV车型GS5到2015年推出爆款SUV车型GS4，广汽自主品牌一直非常重视SUV车型的生产销售。
从公司历年的销量结构中可以看出，从14年开始传祺SUV车型的比重开始逐年提高，2017年已经达到了92.26%。其中GS4从2015年至2017年占据广汽自主品牌的整体销售比重分别达到66%、90%、66%。
传祺GS4在18年6月上市迎来中改款，由于上半年SUV行业增速有所回落以及老款GS4的库存压力，上半年销量并不乐观。老款较大的库存压力让4S 店对老款有近3万的现金让利。加之同为自主品牌的哈弗H6、吉利博越等的改款升级以及市场中其他更具竞争力的新产品的出现，也对GS4的市场份额产生了一定的冲击。
分析师表示GS4预计8月底完成清库，下半年销量有望迎来爬坡。官方数据显示传祺GS410月销量重回2万辆。
因旗下SUV爆款热销导致广汽传祺对轿车领域的生产投入大幅放缓。数据显示轿车销量占比也从2015年的30.4%下降到2017年的7.5%。目前广汽自主旗下轿车车型共有GA3、GA4、GA6、GA8这4款车型，但销量结构较其他自主品牌相比较为单一，对市场波动的应对能力有所欠缺。
在行业增速放缓的情况下，整车厂商车型的完整布局能让企业有更好的应对市场波动的能力，2018年传祺专门成立了轿车专项小组，并计划每年都将推出新款或改款的轿车车型。未来传祺计划将战略中心偏向SUV与轿车均衡发展，提高轿车在公司整车中的生产比重。
未来随着未来公司在SUV领域的不断细分深耕、在轿车领域的不断探索，GS4的回暖、GA4的高增长和新能源车型的规划研发或将是传祺未来两年的主要看点。
