自2013年首次入围世界500强榜单以来，广汽集团便连年刷新自身排名记录，在广汽集团这一张规划蓝图中，条条大道已是跃然于上。
11月28日，继广汽集团公布了控股股东广汽工业集团增持计划的最新进展后，广汽集团股票开盘涨幅达0.29%。
27日广汽集团公布了控股股东广汽工业集团增持计划的最新进展。截至2018年11月26日，广汽工业集团增持计划累计增持金额约1.08亿元，累计增持约845万股。
公告显示，基于对当前资本市场形势的认识和对本公司未来发展前景的判断，广汽集团于2018年2月9日接到控股股东广汽工业集团《关于计划增持公司股份的通知》，计划自2018年2月9日起至2018年12月31日，以自有资金择机增持本公司A股股份，拟累计增持股份所用资金金额不低于人民币3000万元，且不超过人民币3亿元。
事实上，广汽工业集团对广汽集团的增持也是基于广汽集团产品的全面布局。近段时间，广汽集团旗下各车企陆续推出重磅新车型，集团旗下车型如凯美瑞、雅阁、缤智、雷凌等均收获较好销量。产品的全面布局开始支撑广汽集团业绩向好。在刚刚结束的广州车展上，广汽集团也携旗下7大整车品牌亮相，重点关注南方市场。
来自国家工业和信息化部官网提供的数据显示，今年10月份，汽车产销分别完成233.45万辆和238万辆，同比分别下降10.5%和11.7%；其中，乘用车生产200.22万辆，同比下降10.01%。销售204.68万辆，同比下降12.99%；商用车生产33.23万辆，同比下降10.30%。销售33.33万辆，同比下降2.83%。整个车市已出现持续4个月的同比下滑走势。
对于今年以来汽车市场表现出的颓势，广汽集团总经理冯兴亚认为：“今年以来，汽车市场出现的变化是多种因素造成的，有些因素是长期的，有些因素是暂时的。综合来看，这些因素的影响会持续一段时间，但不会是常态。”
同时，冯兴亚也指出，面对这样的市场形势，广汽集团也做好了两手准备。无论市场形势好坏，企业练好基本功，把产品的品质做好，把产品开发好，把员工的创新活力激发出来，把体制机制改革好，都是永恒的话题。“无论市场如何变化，这些事情都要做，形势不好更要做好。”冯兴亚说。
今年10月，广汽集团汽车产量为18.16万辆，同比增加13.43%；1-10月集团累计产量达177.99万辆，同比增长8.15%。销量方面，10月份广汽集团整体销量为19.90万辆，同比增加13.24%；1-10月集团累计销量为175.71万辆，同比增幅达6.99%。在国内车市遇冷的背景下，广汽集团依然保持逆势上扬。
除了销量增长，广汽集团经营效益也取得一定成绩。根据广汽集团2018年三季报，今年前三季度，广汽集团实现营业收入528.22亿元，较去年同期513.88亿元微增2.79%。归属于上市公司股东的净利润为98.60亿元，较去年同期的89.62亿元增长10.02%。
从乘联会发布的车型数据了解到，不仅广汽丰田旗下的第八代凯美瑞和雷凌持续热销，热度不减。同时，广汽本田旗下的第十代雅阁、飞度、宾度等车型亦显示出其广泛的品牌认可度，产品持续热销。自主品牌方面，随着GS5和MPV GM6的推出上市，传祺的产品实现有序对接。
除了传统的燃油汽车之外，公司在新能源汽车方面亦有良好布局。广州车展中，广汽新能源携全球首款超长续航纯电轿跑Aion S亮相展台，该车基于广汽新能源全新第二代纯电专属平台打造。
广汽新能源官方发布消息称：今年1-10月，公司累计销售新车13,928辆，同比增长291%；10月销量2,860辆，环比增长42.50%，新车的到来或将进一步提振公司业绩。除此之外，广本广丰也先后均导入新能源汽车，完善产品线布局。
业内人士则表示，广汽集团获得控股股东增持，一方面是对公司业绩的肯定，另一方面也是为了在即将到来的车市寒冬中提振集团士气。
