4月产销均增加
今日，江铃汽车股份有限公司公布了其2021年4月的产销情况，表示继一季度实现利润同比大幅增长176%后，江铃汽车销量又创新高。4月共实现终端销售28028辆，同比增长7.75%，环比增长11.9%。
其中，重点产品江铃福特轻客四月份终端销量达9501辆，同比增长55%，江铃轻卡四月份终端销量达12709辆，同比增长39%，均创历史同期新高。上市不久的顺达小卡也显露爆款潜质，4月份销售1083辆。
而在昨日江铃汽车股份有限公司发布4月份产销快讯中江铃汽车还提到其2021年4月产量达34390辆，同比增长17.98%。整体来看，本月批发销量达33469辆，同比增长19.41%，全系实现产销连续增长13个月。
回顾2020年江铃汽车的销量情况，伴随着市场需求的利好，原本就以商用车见长的江铃汽车在去年了实现轻客行业第一，皮卡行业第二等优异成绩，进一步巩固了江铃汽车在轻型商用车领域的行业地位。
而另一方面，福特官方表示其乘用车销量增长则主要依靠福特领裕全系车型的上市。数据显示其SUV销量达到4447辆，同比增长177%.24%。中车网致电了江铃福特相关人员，他表示江铃福特一直坚持商乘并举战略，乘用车发展也是江铃汽车布局重点之一。
据了解，福特领域还以行业首创的Family Space家空间·福特体验店打造了全新乘用车消费服务场景，预计上半年布局120家Family Space家空间，全年将有180家，江铃福特相关人员告诉中车网，目前所有体验店均在有序推进运营当中，具体数据将会在接下来和大家见面。
商用车市场需求加大
不过具体来看，江铃汽车的销售主力依然在商用车方面。
汽车分析师张翔对中车网表示，江铃4月份产销数据上涨的原因，与疫情得到控制有很大关系，全国的全面复工、复产复苏了部分市场经济，直接加大了市场对商用车的需求。
如物流行业本身就是江铃汽车的主要市场。物流行业复苏能直接拉动江铃商用车的销量，自去年政府提出了新基建概念以后，很多项目也需要商用车，特别是需要江铃这种轻型的商用车。
4月30日，江铃汽车向大型电动车集团绿佳首批交付了150台江铃特顺物流车。后续双方还将继续深入合作。此前多家国内电动车企业也陆续购入过江铃特顺。
同时，中车网了解到，为应对全国上下全面复工复产，新基建的快速推进，对高品质商用车需求加大，江铃汽车自去年开始就着手加大新产品投放，持续推进质量领先战略，前瞻布局汽车“新四化”的效应也逐渐显现。
2021年2月16日，江铃汽车富山工厂正式投入整车生产。一期15万辆的年产能改变了江铃汽车的生产布局。十四五”开局即开工的富山工厂以国内最前沿的技术、最“时髦”的设备，成为江铃积极开展技术革新的鲜明标志。
