对于不少家庭来说,买车已不再是“不能承受之重”,而真正让人有些吃不消的,是买车之后的养车、修车等杂七杂八的花销。近日,中车网编辑在北京、广州地区采集了不同车型经销商保养价格差异,详情请看下表:

[attachimg]0[/attachimg]

不同品牌的经销商的保养价格也相差悬殊

每次保养,4S店除了收取材料费,还要收取工时费,工时费就是维修工人完成一项保养项目所需要的费用,每个工时的费用,各个厂家都不同。据某经销商透露“不要小看了工时费,4万公里保养的时候有些复杂的保养项目需要近20个工时,算下来费用差距会在1000元以上。”

[attachimg]1[/attachimg]

[attachimg]2[/attachimg]

一位不愿透露姓名的售后人员表示,买车的时候除了正常砍价外,要去该经销店售后中心查看下,正规的店都会公示其每一个维修项目的工时费用。因此自己关注的几款车型都到售后中心查看工时费用,最好是用笔记录下来,这样对比就一目了然。该售后人员还透露,车主如果想节省费用,等车辆过了保修期后,车主可以有选择地到快修店修车。如雨刷、车灯等不涉及安全的小配件,车主完全可以到快修店甚至汽配城更换。售后人员告诉编辑,快修店一般不收取工时费,只收材料费。同时,该售后人员提醒说,车主到快修店做保养,一定要选择有信誉的大型或者连锁快修店。

本文系作者 中车原创,转载请注明出处、作者和本文链接。