汽车上雾灯的作用是：在雾天或者雨天能见度受天气影响较大的情况下照明道路，同时警戒其它车辆及行人让其他车辆看见本车，因此雾灯的光源需要有较强的穿透性。雾灯多安装于汽车的前部比前照灯稍低的位置和后部。随着雾霾的日趋严重，雾灯这项本该是汽车必备的配置在当前的一些新车型上却逐渐被简配掉，当然由于中国法规要求车尾雾灯是出厂必须装备的，所以这里所说的是一些车型对前雾灯的减配。
国内的新车型中，近来最常见的就是上汽通用别克系的新车上都看不到前雾灯了。近日新一代别克君越实车亮相，没想到这款中级车也被省掉了前雾灯。可以看到，新君越前杠下部原本雾灯的位置只剩下一个镀铬装饰线。
但是需要注意的是，在此前海外市场上早一步发布的新君越上却是能看到前雾灯的。可以看出，国产版君越的前脸和海外版除了有无雾灯基本是一样的，不知道为何国内版要取消前雾灯，或者国产的高配版本上会有？目前新君越还没上市，是不是全系取消雾灯还要看上市后的配置表。
再来看别克威朗GS，威朗GS有普通版和运动版，前脸造型有区别，但是无论哪个版本，全系都是没有前雾灯的，原本的雾灯位置看上去就很明显显得有些不协调。
这是同属通用旗下的欧宝新雅特，和威朗GS基本上就是换了换车标的关系，但是我们在欧宝新雅特上是能看到前雾灯的，为何中国消费者再一次被区别对待？难道别克认为我们已经习惯了雾霾或者是在雾霾中练就了火眼金睛的功夫了么？
这是三厢版的别克威朗，在其配置表中也是全系没有前雾灯的。
别克新英朗，这是一款中国特供车型，在配置表中也是全系没有前雾灯的。
中国车市的常青树，上市近13载，不变的是一直很好的销量，变的是几乎降了一半的价格，还有在最新版本上全系被简配掉的前雾灯。
通用的小伙伴，上汽荣威新车360全系也没有前雾灯，在常规前雾灯的位置，中高配车型配置了LED日间新车灯。
上汽另一款车型名爵GT锐行也是全系没有前雾灯，只有顶配版本在前雾灯位置有日间行车灯。不知为何一向以配置丰富著称的自主品牌上为何也存在省掉前雾灯的现象，上汽真是没有别克的“命”却染上了别克的“病”。
但是汽车的前雾灯使用时也一定要注意，只有在大雾或者下雨等能见度不良的情况下才能使用。正常天气情况下千万不要使用雾灯，特别是夜晚，因为雾灯的穿透力特别强，强光性甚至比远光灯还强，在正常天气情况下使用前雾灯会造成对向车辆驾驶者刺眼的状况，正常天气开前雾灯是和会车时不关远光灯一样的不文明驾驶行为。所以，前雾灯是为了保障雨雾天气行车安全的，千万别乱用。
