丰田的双车战略愈演愈烈，目前已在国内市场投放了不少车型，广汽丰田全新汉兰达上市后，一丰的皇冠陆放也紧随其后正式上市，而一汽丰田旗下的全新产品凌放HARRIER上市之后，广汽丰田也推出了自己的威飒，这种“有来有往”的新车战略布局，在丰田身上表现的淋漓尽致。如今威飒正式上市，新车共推出6款车型，并提供汽油版和双擎版可选，官方指导价21.68-30.38万元。
双车战略“内卷”严重
凌放的指导为21.18-29.78万元，从售价来看，威飒的起售价比凌放贵五千元，不过基础配置也要更好，多出了仿皮座椅、AUX接口、自动防炫目以及雨量感应式雨刷。但这些配置都是可有可无的配置，并不是必要配置，因此在选择时也无需纠结哪款入门车型更具性价比。
作为凌放的姊妹车型，威飒外观设计与凌放非常相似，为了让两车有所区分，在保持整体设计风格不变的前提下，广汽丰田对威飒前脸细节进行了部分调整，重新设计了前包围，下方的镀铬饰条也有拉宽，在迎合国内消费者喜好的同时，也避免了和一汽丰田的外观太过相似。
尺寸方面，威飒比凌放要长一些，宽高和轴距则保持了一直，因此空间表现基本一样。丰田威飒车身长宽高分别为4780/1855/1660m m，轴距为2690mm。虽然该车定位为中型SUV但却与紧凑型SUV威兰达有着相同的轴距，因此空间表现，在同级车型中并无优势。
中控布局则比外观还难找不同，威飒的内饰与凌放如出一辙，同样采用了“T”字型中控台布局风格，辅以大面积软质材质包裹，以提升车内的质感。同时无线充电、流媒体后视镜以及可变色天窗都与凌放一样。不过从对凌放的体验来看，其车机系统并不是很流畅，不知这个问题能否在威飒身上得到解决。
在动力上，如今丰田SUV阵营动力系统基本相差不大，广汽丰田威飒同样提供燃油版和混动版两种动力总成，燃油版搭载的就是非常熟悉的2.0升自然吸气发动机，最大功率171马力，峰值扭矩207牛·米，匹配CVT无级变速箱，并提供四驱系统。混动版本搭载的是2.5升自然吸气发动机搭配电机，匹配E-CVT变速箱，最主要的是采用了丰田的THS混动技术，在一定程度上降低了油耗。
对于威飒和凌放两款车该如何选？其实没有正确答案，因为两车太过相似，只能看哪台更适合你自己的风格，然后就是对于动力系统类型和四驱有没有要求，如果心中明白这些，其实在两台车中做出抉择并不困难。
25万还有其它选择
从售价来看，丰田威飒售价区间为21.68-30.38万元，总体来说达到了“较高”的价格区间，毕竟有双擎的存在，其售价区间跨度也够大。其实这样的售价区间向下看有售价17.18-24.28万元的威兰达，向上看有售价25.88-34.88万元的汉兰达，威兰达和汉兰达两款车型都是销量非常不错的车型，因此威飒要夹在两座大山下抢市场，确实有一定的压力。
并且对于威飒来说，其轴距与威兰达相同，动力体统也与威兰达一样，从售价来看，威兰达的起售价比威飒低4.5万元，以价格为导向买车还是目前大多数消费者的消费心理。
不仅如此，在中型SUV市场竞争尤为激烈，且不提广汽丰田自家的SUV汉兰达，同为日系品牌的本田UR-V以及冠道就要明显比威飒要大一圈，空间方面就很有吸引力。同是在中型SUV市场还有销量过万的大众途观L，其21.58-28.18万元的指导就与威飒非常接近，想要跟大流量车型抢市场的确不易。
总结：
目前广汽丰田在SUV领域已经有丰田C-HR、威兰达、汉兰达和锋兰达等车型，但其在更细分的入门中型SUV这一块上还是空缺，从广汽丰田威飒价格定位来看，威飒正好填补这一市场的空缺，同时也可以进一步完善广汽丰田SUV产品的矩阵。不过威飒上市后不仅要面对凌放的竞争，在空间和动力上与自家威兰达相比没什么优势，势必也会被威兰达分走一部分用户，因此在“内卷”严重的丰田车型中，威飒想要站稳并不容易。
