近年来有不少自主品牌在寻求向上突破,大多是推出一个新的高端品牌收于旗下,同时定价要高,比如领克、魏牌等,不过长安走了一个不一样的道路,那就是推出了一个高端UNI系列产品,近两年,长安UNI系列车型取得了不错的成绩,全新的外观设计、智能化都能跟上时代步伐,深得当代年轻消费者喜欢。

从长安UNI系列近两年的表现来看,UNI系列的前两款SUV车型UNI-T和UNI-K均取得了不错的销量成绩,如今UNI系列首款轿车UNI-V已经预售,同时,长安汽车还为UNI-V全球先享预订计划推出一系列先享预订专属礼遇。下订并提车用户,立享价值3000元改装大礼包。首任车主享发动机核心零部件终身质保,先享预订用户30天无忧退车。

一切投年轻人所好

作为一辆顶配车型预售价13.49万元的轿车,UNI-V定位于四门轿跑车市场,众多亮点直指年轻消费者。比如,当钥匙靠近时,该车的隐藏式门把手便会自动弹出,这种仪式感是当下很多传统燃油车没有的;该车还配备了电动尾翼,该电动尾翼并非样子货,它能随速自动升降,也能通过物理/虚拟按键手动控制;新车还有360°高清全景影像+180°底盘透视,再加上自动泊车功能,为新手用户提供便利。此外,长安UNI-V顶配车型可以控制后备箱的开启高度,对于部分消费者提供了便利。

当然,在纯电动车型智能化发展迅速的今日,燃油车的智能化自然也不可落下。UNI-V搭载了智能驾驶辅助系统,集成全速域自适应巡航及智能荐道、触发换道功能。驾驶员可通过转向灯拨杆或语音控制下达变道指令,满足条件时车辆智能换道,降低驾驶负担,不过这与在高精地图道路导航时车辆自动驾驶和自动变道还有一定的差距。

值得一提的是,为了讨年轻人喜欢,UNI-V配备了SUPER RACE赛道模式,一键启动,即可进入该模式,车氛围灯及UI切换为专属赛道主题,超增压控制和弹射起步功能启动,仪表屏上显示出涡轮压力、输出扭矩、G值等信息,电动尾翼自动升起,增加了可玩性。

内饰方面,UNI-V采用长安最新的设计理念,3+1四联屏布局设计,隐藏式出风口、一体式的方向盘按键、一体式中控按键等融合式设计随处可见,整个中控台棱角分明,造型突出,并采用双D型运动方向盘突出运动氛围,同时中控台向驾驶员侧偏移,更显人性化。

能否后来居上?

在运动型A级轿车市场,长安UNI-V算是后来者,这个级别有不少车型已经征战了很多年,也获得了市场认可。不过在汽车技术快速更迭,且年轻人成为购车主力时,长安汽车借机而来。

既然定位运动,那动力自然不能差,长安UNI-V动力采用由蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机,匹配蓝鲸7速湿式双离合变速器。发动机最大额定功率138kW,在1500rpm下即可输出高达300N.m峰值扭矩,并拥有SUPER RACE赛道模式,打开之后还可支持弹射起步。同时长安UNI-V基于高刚度、轻量化“方舟笼”车身结构,并配备了DTV动态转矩矢量控制,对其操控有一定程度的提升。

作为长安UNI系列的首款车型,UNI-V对于长安的意义不言而喻,不过想要在A级轿车市场取得好成绩并不容易,从尺寸来看,长安UNI-V比同级对手思域和领克03都要大一些,在加上运动的外观,运动家用两不误,是一款能吸引年轻消费者的车型。至于能否取得销量,还得看最后价格,作为UNI-V最直接的竞争对手,广汽传祺影豹1.5T指导价为9.83-13.18万元、领克03的1.5T车型指导价13.68-14.88万元、本田思域1.5T指导价为12.99-16.39万元,由此来看UNI-V的1.5T顶配车型预售价13.49万元还有一定的竞争力。毕竟从目前来看,长安UNI-V的内外设计、智能化以及动力参数并不比其它三款车型差,未来市场表现值得期待。

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