前5月累销1.24万辆
6月17日，岚图追光区域上市发布会在北京举办，共推出标准续航版和长续航版两个版本，售价分别为32.29万元和38.59万元，并提供多重限时购车权益。岚图追光是岚图推出的第三款车型，此前在2023年上海车展期间完成全球上市。彼时，岚图有关人士表示，“新发布的岚图追光让我们有了更完善的产品矩阵和更强的产品力，我们对第二季度，以及下半年的销量充满着信心。”
从尺寸、定位等方面来看，岚图追光与智己L7、蔚来ET7是直接的竞争对手。不过，在正式上市后的一个月后，针对岚图追光，官方对其价格、配置、权益进行了一次较大幅度的调整，包括取消长续航旗舰版，以及在配置上两款车均免费赠送价值7.2万元选装包，使得岚图追光全系车型售价打入40万内售价区间。
选装包共包含带CDC魔毯功能的空气悬架、头等舱级后排座椅、智能四区空调、L2.9级的智能驾驶辅助等功能。而在基础配置上，岚图追光采用4D智慧底盘，前双叉臂+后五连杆的豪华底盘结构，全系标配前后双永磁同步电机，能实现375 kW的最大功率和730N·m的峰值扭矩，零百加速仅3.8s，最高可达210km/h。
目前，岚图已经实现此前制定“三年三款车，三年三品类”的战略规划，是国内少有的完成三大主流细分市场的布局的高端新能源品牌。从岚图公布 5 月交付数据来看，其共计交付新车 3003 台，同比增长 231%，实现连续三个月销量超过 3000 辆。今年1-5月，岚图累计交付1.24万辆。
渠道、海外加快布局
销量迈过 3000 辆台阶对岚图今年的目标而言只是刚刚开始，继续扩大规模是岚图汽车今年的主要目标之一。“岚图对销量有更高的要求，不仅是资本市场的要求，也有国资委的要求。”岚图CEO卢放表示。按照岚图方面的规划，2023年大概的目标区间是4-6万辆的规模，其离目标仍有一定差距。
从岚图的动作来看，一方面岚图在加快产品上新，5月20日以来，岚图追光在深圳、武汉、长沙、南京等地上市。同时，岚图也正在不断加快渠道建设，在渠道上，岚图已在96个城市，完成208+的岚图空间、300+的服务中心的渠道布局。岚图相关人士介绍称，“到今年年底，岚图汽车的全国门店预计会接近430家。”
除了渠道外，在市场规划上，在本次上市发布会上，岚图官方还提到，欧洲将成为岚图的战略市场，2023年将进入荷兰、瑞典、丹麦，后续将进入德法等区域。需要注意的是，不仅仅是岚图，海外市场正在成为国内众多新能源品牌的掘金地，如哪吒、比亚迪等品牌加快布局东南亚市场，蔚来、小鹏则较早进军欧洲。
今年一季度，国内汽车出口首次超过日本，成为全球第一大汽车出口国，释放出极大的出口利好。针对出口问题，卢放在接受媒体采访时也表示，未来两三年是“出海”非常好的窗口期，岚图需要把握机会，加快全球化布局。在出口方面，岚图是国内新能源品牌较早进行海外布局的品牌，早在2022年9月就有500辆岚图FREE纯电版发运挪威。
重点提升营销能力
此外，值得一提的是，不久前，岚图刚刚获得一笔150亿元的银行授信。6 月 13 日，岚图汽车宣布与六家银行签署银企战略合作协议。“获得授信之后，我们将把这些资金和资源投入到研发端，进一步加大产品研发和营销投入，加快技术落地转化，不断去迭代和优化现有产品，更好地满足用户需求和市场竞争的需要。”卢放称。
事实上，营销领域也是岚图汽车的一处薄弱点，卢放也不止一次正视岚图在营销层面遇到的挑战，“我们也存在一些问题，比如说营销方面，我们要快速去提升营销效率。虽然做效率挺难，但是从企业高质量发展的角度来讲，还是要把效率放在优先考虑的位置上。”
“下一步，我们将重点提升营销能力，提升和用户沟通的能力和用户直接联系，”在获得授信后，卢放还表示，“我们也会提升品牌宣传的能力，这是我们发力的重点，也是我们获得资金支持后要做的一些工作。”
卢放坦言，“过去三年我们完成了0-1的构建，下一步就是‘复制’”，“‘复制’说直接一点就是要快速提升销量，这也是我们今年最重要的一件事情。”而显然，岚图追光、新款 FREE、新款梦想家，以及下半年岚图将推出的中型 SUV 则将成为卢放“复制”成果的试金石。
