11月3日，起亚狮铂拓界正式上市，新车基于第三代i-GMP平台打造，共推出八个配置版本包含三种动力总成，售价区间为17.98-23.78万元，起售价与之前的预售价格保持一致。
狮铂拓界可以看做是起亚KX5的下一代车型，是起亚第五代Sportage的国产版本。不过新车在设计上完全看不到起亚KX5的影子，全新的设计造型更前卫，位于车头两侧回旋镖式的日间行车灯和菱形前大灯融为一体，有着极强的辨识度。
自1993年诞生的第一代Sportage，开创了紧凑型城市SUV的先河，甚至名气地位比CR-V和RAV4还要大。2004年，东风悦达起亚以进口车的形式引进了第二代Sportage，不久之后国产Sportage诞生，并命名为狮跑，成为城市SUV市场中不可或缺的一款车型。不过，随后的几代车型，在中国市场销量逐步下滑。如今来到第五代车型，狮铂拓界重整旗鼓，打造出符合中国年轻消费者的车型。此后起亚在中国市场投放的车型命名将与全球市场保持一致，展现出起亚整合全球资源为中国用户提供更高品质选择的决心。
起亚狮铂拓界的车身长、宽、高分别为 4670mm/1865mm/1680mm，轴距达到了 2755mm，相比KX5三维均有提升。相比竞争对手CR -V、威兰达等车型，尺寸和轴距也有一定的优势。
车内采用目前比较流行的12.3英寸双联屏设计，但仔细看发现双联屏是围绕主驾驶方向有些曲面的处理，中控台保留了按键式的空调控制面板，取消了档把换挡设计，改为旋钮式电子换挡机构也让整个副仪表台更加简洁。
狮铂拓界车内提供深灰色、蓝灰色、全黑及红黑双拼配色，装配双12.3英寸曲面联屏，中控屏搭载Kia Connect车载信息娱乐系统，增加爱奇艺、语音备忘录、后座静音模式等。同时狮铂拓界针对中国用户的审美倾向，在车内采用了隐藏式空调出风口来营造美感。
动力方面，狮铂拓界提供三种动力总成供消费者选择，分别是1.5T+8AT、2.0T+8AT以及2.0L HEV+6AT，比起亚KX5更为丰富。三套动力都是目前较为主流的，算是比较丰富的选择。值得一提的是，2.0T+8AT版本为中国市场独有，是针对国内用户的使用场景，做了针对性调教，最大马力234Ps，最大扭矩353N·m，满足了国内用户对于动力的高要求。
此外，起亚混动车型WLTC工况综合油耗为5.6L/100km，在油价居高不下的今天，起亚车型较低的油耗的确占据优势。另外这套动力系统的最大功率达到了200Ps，驱动电机的最大扭矩264N·m，要知道，丰田RAV4属双擎版的驱动电机扭矩也不过202N·m，兼顾动力和低油耗。
可以看出起亚新车不再盲目追求低价格或堆积舒适性配置，而是更注重产品力和价格的均衡，搭载性能更优的动力系统、提供更多智能安全配置，追求的是质价比，而不是性价比。
未来，狮铂拓界不仅要与日系两田的CR-V、皓影、RAV4荣放、威兰达等车型竞争，还将面临大众途岳、日产奇骏、福特锐际、现代途胜等合资对手，其次，自主品牌如长安CS75 PLUS、奇瑞瑞虎7 PLUS、领克01等车型也以较高的品质赢得消费者认可。所以狮铂拓界想要在中国市场赢得消费者认可，依然有着不小的难度。
不过，对比同级车型，起亚狮铂拓界可谓很有诚意。对比同为1.5T且售价均为18万多的CR-V和狮铂拓界，狮铂拓界在动力上要比CR-V更好一些，而且也能将油耗控制在较低的水准。至于配置方面，狮铂拓界拥有CR-V这个价位没有的前后驻车雷达、倒车影像、无钥匙进入、手机无线充电、驾驶座电动调节、自适应远近光等实用配置，可以看出狮铂拓界拿出了很大的诚意。
目前起亚已经逐步停产10万元以下的产品，新推出的产品拥有更高的定位，更高的价格，并且在与同级合资车型的对比中不落下风，单从产品力来说，起亚狮铂拓界是有成功的希望的，至于今后市场表现如何？我们拭目以待。
