一汽-大众大众品牌在广州车展举办品牌发布会，携旗下多款重磅车型亮相羊城。
11月16日，第十六届广州国际汽车展览会正式开幕。占据华南基地主场优势的一汽-大众大众品牌携旗下探歌、探岳和高尔夫•嘉旅等多款重磅车型进行参展。
在9点开始的一汽-大众大众品牌发布会上，一汽-大众销售有限公司总经理董修惠上台介绍了今年一汽-大众大众品牌新车上市情况。今年一汽大众上市了探歌、探岳、新CC和新宝来等多款新车。
其中探歌作为一汽-大众大众品牌的首款SUV，此前在7月底就已经上市。它的到来吹响了一汽-大众大众品牌进军SUV市场的号角，并且市场表现日臻佳境，在首月销售3千多辆的情况下销量逐步增长，10月销量达到8,074辆，环比增长46.1%。
而10月22日上市的探岳，作为一汽-大众大众品牌的中型SUV，人群目标瞄准汽车市场及其重要的中产阶级的它则被一汽-大众寄予“爆款”的厚望，并承担带动一汽-大众大众品牌向上的重任。此外，中期改款的高尔夫•嘉旅也在车展上进行了首发亮相。
今年多款新车的到来为一汽-大众大众品牌增加了强大的实力，面对日益严峻的汽车市场环境将具有更强的底气。2018年，多年飞速发展的中国车市，在去年的大基数下，今年似乎已经触及“圆弧顶”而迎来拐点。根据乘联会最新数据统计显示，10月份国产狭义乘用车零售销量达195.3万辆，同比下降13.1%。1-10月累计销量达1813.1万辆，同比下降2.1%。传统销售旺季“金九银十”不复存在，中国车市“温度”骤降，寒冬渐渐袭来。
面对车市下行所带来的压力，今年后半段一汽-大众大众品牌受到了不小的影响，其中10月销售新车124,102辆,同比下降7.3%。但是尽管如此，在自身品牌和车型扎实的条件下，一汽-大众大众品牌前十月的销量表现仍旧跑赢大盘，累计销量为111.6万辆，同比增长0.3%。并且今年一汽-大众大众品牌密集投放了探歌、探岳、新CC和新宝来等多款新车，来年这些新车将会迸发出强大的后劲。
关于车市“遇冷”，一汽-大众有限公司总经理刘亦功上周在四川成都接受媒体采访时表示， 无论如何，中国汽车市场仍是全球最大的汽车市场，在这么样一个大的市场，乘用车市场曾达到年销售2430万辆的高位，就算今年有所下滑，也足够一汽-大众这样的企业在里面去竞争去发展。
今年，被一汽-大众定为企业的“攻坚”之年，同时也是企业“2025战略”的开局之年。在四座新工厂相继建成投产后，一汽-大众完成了东北、西南、华南、华北和华东五大基地的战略布局，同时新增产能达到105万辆。
接下来一汽-大众将逐渐实现年产300万辆的规划，为 “2025战略”打下坚实的基础。而大众品牌作为一汽-大众的销量主力，其发展情况对一汽-大众来说尤为重要。
截至目前，一汽-大众大众品牌旗下轿车车型有迈腾、CC、速腾、宝来、高尔夫家族和蔚领，SUV车型有探歌和探岳。根据一汽-大众大众品牌发布的车型规划，一汽-大众大众品牌还将持续发力SUV市场，在2020年内推出其他3款SUV车型，实现从小型、紧凑型、中型到中大型细分市场的全面覆盖。
