在品牌得不到产品的有效支撑的时候，品牌自然也无法回应产品的需求。但上汽好像已经进入了一个误区，MG就一直在强调品牌的附加值；但MG在国内存在品牌价值感么？
首先，一个品牌如果想要获得喜爱和价值感，就首要得获得受众群体的认同，那么对于在中国市场的MG来说，它们具备这种魅力么？很显然，在一个根本就没用经历过MG辉煌的市场上，不论是MG品牌的文化，还是其过去的经典车型，大部分消费者都不了解。MG对于他们来说，只是一个简单的品牌符号，并不具备任何意义。同时，在品牌高度上，MG品牌本身也在海外也并未达到多高的高度，所以在品牌的价值认知感上，对广大的消费者来说更是无从说起。不曾了解，何来认知？
所以，目前大部分消费者对于MG的接受和了解，都是基于上汽对于MG品牌的宣传和营销上的。不过，上汽在这一方面则明显的过于一厢情愿了；或者说是，对于MG品牌过于自信了。因此，在MG如今的品牌宣传上，我们看到的听到的一直就是，英伦气质，英伦血统；任何可以和英国联系上的东西，都被上汽哪来作为了当做MG品牌宣传的道具。就连用MG6当做世博英国馆的工作用车，也能被上汽拿来大肆炒作一番。我想请问一下，MG6和世博英国馆之间有着什么必然联系？他们都是同一个英国妈生下的兄弟？留着同样的英国贵族血？
相信，这样的单方的洗脑式轰炸对于更多的消费者来说，只能产生疲劳感和逆反心理，至少笔者就是如此。在经历了无数的所谓英伦风范，英国气质的轰炸后，笔者已经对MG这个品牌免疫。而至于说它是否具备英伦风范，笔者到没感觉到，只是觉得在MG6的前脸上有几个上汽没有刻出来的字印在生面：我是英国人。那么，即便你MG6是英国来的又怎么样呢？你的对手还有德国来的、美国来的、日本来的，在日不落帝国已经日落的今天，这些国家都比你强大。同样的，曾经辉煌的英国汽车工业也早已没落，德日美的汽车工业正是如日中天之时，即便你脸上有“英国”二字，但对于增加产品的作用上并未有任何实质意义。何况，对手们至少还有合资之名，有着强大的后备技术支持；而MG如今早已是日薄西山，孤家寡人，在其远离主流汽车市场已久的今天，就连其家乡的英国同胞都不太买它的账了，反过来却在国内市场大肆宣扬其品牌的价值，想以此来取的消费者的认同和更高的品牌价值，这不是很讽刺么？
在品牌早已湮没，在产品无法有效支持品牌的时候，所谓的品牌只是浮云。而MG似乎依旧沉浸在如此浮云之中，过度的依赖和榨取MG剩余的品牌价值，其结果我们也看到了。低迷和平淡的销量，就是MG品牌在市场上的真实写照。如果上汽还不放弃沉湎于MG品牌往昔的辉煌中，还不人清国内消费市场的逐步成熟的态势，还不用更为务实、踏实的方式面对消费者，相信MG依旧难以在未来的中国车市改变其当前所处的地位。（作者：何威）
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