在2022年即将结束时,广汽本田正式推出了全新皓影,为本田一年中新车型的推出画上了圆满的句号,也带给燃油车市场一个重磅惊喜。

全新皓影共推出7款车型配置,售价区间为18.59万元-24.99万元。该车是基于Honda Architecture新架构打造而来,作为全新车型,新车运用了全新的设计语言,车身尺寸拉长,配置进一步升级,空间座椅布局首次引入第三排座椅,并提供二排5座版本与三排7座版本。今天我们就来体验一下全新皓影。

从皓影实车来看,新车的设计并没有像CR-V一样那样简洁,前脸相对更复杂一些,进气口采用了上小下大的设计,并且有着向外扩张的扰流线条,看起来更加厚重,更有运动感。区别于现款车型前脸大尺寸的进气格栅和粗壮的镀铬饰条设计,换代过后的皓影反而更加年轻化,也更加精致了起来。灯组部分的设计也比以前更加狭长,同时取消了下方雾灯的设计,整体看上去更加凌厉。而相对于上代车型的大面积镀铬,它褪去了不少油腻,相对来说更加年轻化,科技感更强。

相比老款,新款皓影的轴距增加了40mm,轮距扩大了10mm。同时A柱部分向外移动,司机视角扩大了4.4度,视野更加开阔。

而在尾部的设计上,全新皓影没有走CR-V的极简风格,而是依然延续了老款的设计思路,包围的黑色材质被取消,换成和车身相同的颜色,搭配四边形镀铬排气,整个尾部看起来更加精致和紧凑。总之它与CR-V相比,还是做到了足够的差异化,而并非简单的更换一个尾标。

内饰部分与现款车型相比更加年轻简约,发生了翻天覆地的变化。不过内饰设计采用了家族化最新设计,这样的设计在之前的本田车型上均有出现,因此并没有太多新鲜感。

一体贯穿式的金属蜂窝状空调出风口带来不错的质感,中控台一块悬浮式的多媒体显示屏内置Honda CONNECT 3.0智导互联系统,可支持语音识别、手机APP远程控制、OTA升级等多项功能,提升了车内科技感。三幅式多功能方向盘的造型设计也进一步提升,黑色的钢琴烤漆和银色的镀铬装饰提升了精致感,方向盘两侧多功能按键区域经过重新布局,各项按键功能清晰,易于操作。

全新皓影搭载了Honda SENSING 360安全超感系统,将前向高清摄像头的探测角度提升至90°(原50°),同时成像效果更加清晰。雷达的检测范围扩大到120°(原50°),且将毫米波雷达的数量增加至5个,探测角度提升至360°(原50°),提高碰撞预防性能。

10英寸液晶仪表为皓影首次搭载,UI风格简洁精炼,也没有花里胡哨的功能,这很本田。仪表两侧圆盘可现实不同的内容,驾驶员可按需调节,同时高配车型还带有HUD抬头显示做辅助。

皓影空间的体验依然值得称赞,得益于本田的“魔术空间”空间利用率大幅提升。比如 7 座版的第三排,全平地板、更高的车内顶棚以及空调出风口将乘坐体验拉满。二排座椅带有一键滑动功能,虽然不是电动,但力度很轻,乘客去第三排也非常方便,另外第三排座椅可直接放倒,还可获得478L的后备厢容积,足以装下全部乘客的行李,为重装出行带来方便。

皓影前排座椅的软硬适中,长度乘坐不容易出现腰部疲劳。两侧座椅均配备电动调节,并且带有座椅加热和通风功能。值得一提的是,皓影的后排座椅可以自由调节靠背角度,最大角度几乎可以半躺,同时坐垫有足够的长度,并且硬度适中,乘坐舒适性可以保证,同时相比老款皓影车长加82mm,保障了后排拥有足够的腿部空间。

动力系统表现上,全新皓影汽油版搭载的 1.5T 涡轮增压发动机与 CVT 无级变速箱,其最大功率为 142kW,最大扭矩 243N · m。新车拥有Normal/Econ/Snow三种驾驶模式,并提供两驱和四驱版车型。

行驶过程中会发现新车无论行路质感、底盘强度、抑振抑噪音性能,都比前作优化了许多。首先是发动机的调校,其可达到最大扭矩时的转速从此前的2000转降到了1800转,此前现款皓影发动机扭矩平台来的比较晚,因此有消费者反馈车辆存在明显的涡轮延迟,而此次重新调校以后的发动机涡轮延迟问题有了改善,响应变得更迅速了,起步加速更加轻快。

发动机的输出很线性,不会出现窜动的情况。不过这辆车也不是个急性子,如果你深踩油门,它依然会线性的加速。动力加速表现在普通模式下不再灵敏,毕竟是CVT变速箱,要的就是平稳性,这样的设计是为了车辆可以保证平稳驾驶的同时,又可以保证燃油经济性,符合这辆车的家用定位。

全新皓影的底盘是一个亮点,整体依然是舒适的调校,对于路面小的颠簸过滤的很彻底,而面对大的颠簸,比如减速带,可以感到车辆的韧性不错,并没有过多的余震,行驶质感在同级SUV中还是不错的。

写在最后:

全新本田皓影无论是外观与内饰的设计上,还是整体性能上,表现可以说是一贯的稳定,中庸。整体来看其更智能化,也更有质感,空间更大了,还提供7座车型,这让它更为具有全面性。同时相对于姊妹车型CR-V来说,也做到了足够的差异化。在颜值即正义的当下,皓影全新的外观设计绝对可以拿下高分,即使内饰是统一的家族化设计,但整体的实用程度毋庸置疑,加上首次提供的七座布局,相信全新皓影可以吸引更多家庭用户。

原文作者:中车网
编辑:李大广