几年前谈起大型SUV，大家印象中都是动辄上百万甚至数百万的奔驰GLS、路虎揽胜这些豪车，直到3年前理想L9的发布让大型SUV真正走进了更多消费者的生活，而后随着问界M9的热销，这个小众的细分市场已然成为了国产新能源开疆扩土的新领地。不过这还远远没有结束，近期各家大型SUV接踵而至，一起来看看这些身怀绝技的全新车型都有哪些亮点？
首先是热度最高的问界M8，虽然名字听上去比问界M9低一个级别，但实际上这台车的尺寸已经迈入了大型SUV的行列，车长5190mm、轴距3105mm，参数上和理想L9几乎持平。问界M8的设计相比M9更加年轻化，并且在配置和技术方面基本没有太多缩水，三联屏、华为鸿蒙座舱、华为高阶智能驾驶、玄武车身、途灵平台均有搭载，目前这台车已经开启了预售，36.8万元的起售价格对于一台大型SUV来说极具吸引力。
说到最快要上市的大型SUV，那便是瞄准问界M9的腾势N9，从预售价来看，腾势N9 45~55万元的价格和问界M9高度重叠，而在车身尺寸方面，腾势N9实现了对问界M9的全面超越。作为腾势品牌目前最高端的旗舰车型，除了大型SUV常见的冰箱彩电大沙发，腾势N9在底盘和动力部分有很多独门绝技，配备易三方技术、具备三电机独立驱动，插电混动版车型电机总功率达到了非常惊人的680千瓦，而且可以实现后轮转向和圆规掉头，这些都是问界理想目前所没有的技能。
如果觉得上述车型过于油腻和老成，那么可以期待一下领克900。由于领克品牌本身就是面向年轻消费群体，因此即便是注重家庭需求的大型SUV，领克900也很懂得讨好年轻人。THE NEXT DAY都市对立美学设计语言在领克900身上依然是比较个性化的路线，车头的贯穿式灯幕可以自定义各种图案，尾部天地门的设计在同级别目前是独一份，车内30英寸6K后排娱乐屏十分夸张，第二排座椅可以旋转180度和第三排形成对坐模式，这个使用场景足够新颖。在硬件结构方面，领克900基于大型电混车专属架构SPA Evo开发而来，提供1.5T发动机+双电机、2.0T发动机+双电机和2.0T发动机+三电机共三套动力系统，搭配CDC和闭式双腔空气弹簧，行驶体验应该会达到领克有史以来最佳的水平。
当然，如果你觉得领克900还有些高不可攀，那么可以看看最为亲民的深蓝S09。同为三排六座大型SUV，深蓝S09的三围尺寸看齐理想L9，全新的外观内饰设计也和理想L9非常接近，并且在配置方面一点也不含糊，2.5K双15.6英寸联屏、AR-HUD、前排座椅加热通风按摩一应俱全，另外还配备了前后可移动的岛台。动力方面，深蓝S09搭载深蓝超级增程2.0技术，除了双电机四驱版本外还将提供门槛更低的单电机后驱版车型，考虑到深蓝的品牌定位，这台车在价格上必然会有不少惊喜。
理想L9和问界M9的成功让友商们眼馋，但要想从它们手中抢下市场份额并不是那么容易，所以我们看到，接下来的这些大型SUV都有各自的绝活。问界M8保留了问界M9九成以上实力，但售价大幅降低；腾势N9配备易三方、后轮转向等独家杀手锏，靠技术取胜；领克900瞄准年轻人的市场，多种动力形式满足不同需求；深蓝S09则走最亲民的路线，誓要将大型SUV平民化。不过由于市场容量就这么大，所以它们注定会有折戟沉沙的风险，那接下来就交给市场去验证吧。
