哈弗H6这款车想必大家都非常熟悉，作为曾经在国内连续99个月获得SUV的销量冠军，这款被称为神车的H6，最终疲态尽显，在SUV市场已经许久没有发出声音，销量也一度跌出SUV前五。
哈弗H6能够卖的火爆也绝非偶然，在那个合资SUV动辄20万的时代，哈弗H6拥有10万左右的售价，而且配置丰富，赢得了不少消费者的喜欢。当下哈弗H6销量下滑也绝非偶然，随着电气化浪潮的袭来，哈弗H6没有紧跟时代步伐，同时合资车型价格下探，对定位低端市场的哈弗H6有着致命性的打击。为此
根据乘联会4月份同级的SUV销量排名，哈弗H6卖出了1.5万辆，排在SUV销量榜单的第六名，排名第一的比亚迪宋，卖出了3.3万辆，是哈弗H6的两倍多，同时特斯拉Model Y，AION Y也都在前列，不难看出新能源市场对哈弗H6的冲击。
当然，长城并不会放弃哈弗H6这个曾经的王者，自然还会继续“扶持”。近期长城汽车发布了旗下新款哈弗 H6 车型的官图，新车采用了更加年轻的设计风格，搭载的2.0T涡轮增压发动机的动力参数比现款有所提升。
具体来看，新哈弗H6采用了全新的外观设计语言，整体造型更显年轻化，同时也更前卫时尚。最明显的变化在前脸部分，抛弃了燃油车上十分流行的“大嘴”设计，上半部分采用封闭式格栅，看上去更像是纯电车型。侧面的整体造型则和老款较为相似，并且在车顶设有可开启的全景天窗和行李架。尾部设计也有所改变，不再采用贯穿式尾灯，并在后包围、尾灯组等处融入诸多黑色设计元素，起到点缀效果。
尺寸上，新款哈弗H6的长宽高分别为4711/1940/1730mm，轴距为2738mm。对比现款第三代哈弗H6，相比现有的第三代H6加长了58mm，加宽了54mm，车高合轴距则保持不变。当然，哈弗H6一直存在多个版本，此次发布的官图仅是其中的一个版本，预计该车还有运动版，这样消费者的选择也会更丰富。
动力方面，现款哈弗H6配备的是1.5T和2.0T两款发动机，其中1.5T发动机最大功率184马力，最大扭矩275牛·米，传动则是匹配7挡湿式双离合变速箱。而2.0T发动机的最大功率则为211马力，最大扭矩为325牛·米。而新款H6也将搭载2.0T涡轮增压发动机，但最大功率却提高到了238马力，动力有一定的提升，另外哈弗H6还有混合动力版和插电式混合动力版本车型可选。
其实哈弗H6面对新能源市场也做了电动化尝试，比如2022年推出的哈弗H6 DHT-PHEV车型，售价区间为15.98-17.38万元，不过该车的到来并没有对哈弗H6燃油版起到太大的助力，反而销量惨淡，毕竟这样的价格在同级市场没有价格优势，同时又是基于燃油版打造的混动车型，为此消费者并不看好。
此次更新的新款H6，想必会继续推出插混版本，不过价格预计会和启辰大V DD-i以及银河L7等车型产生竞争，价格也会更低。总的来说，哈弗H6之所以销量下滑，既有新能源汽车冲击的原因，也有自身产品力不足的原因。哈弗H6之前之所以能热销，最重要的一点就是物美价廉，价格在同级市场足够低，同时配置丰富，不过当下市场多以插电混动为主，纯电车型为辅，哈弗H6燃油版的油耗市场反应普遍偏高，同时驾驶感受也没有太过出色。当下插混车型非常省油，哈弗H6燃油版的高油耗显然竞争力不足，加上哈弗H6在插混市场已经失利一回，此次新款H6想要翻身并不容易。
