Model 3这一美国最畅销的豪华中级车，将于2019年在上海超级工厂生产，并实现自产自销。
10月25日，中车网从特斯拉致股东函了解到，在美国市场，就销量而言，Model 3第三季度已成为排在丰田凯美瑞、本田思域、本田雅阁、丰田卡罗拉之后的第5畅销车型，成为销量最高的中级豪华轿车。就销售收入而言，特斯拉成为美国最畅销车型。特斯拉称，“2018第三季度对于特斯拉真的是一个具有历史意义的季度”。
特斯拉于北京时间25日凌晨发布三季度财报。华尔街日报报道称，Q3特斯拉的财报缓解了市场的两大疑惑，一个是Model 3的产量和交付量问题，另一个是公司的现金流问题。
中车网获悉，三季度Model 3共生产53239辆Model 3，平均每周生产4300辆，交付量环比大增203.8%。三季度最后一周，特斯拉生产了5,300辆Model 3。三季度，Model3的GAAP（美国公认会计原则）毛利率也多了20%。
彭博新闻社称，对特斯拉而言，Model 3关乎未来。基础版MODEL 3售价为3.5万美元，这将使特斯拉从一家面向富人的小众汽车制造商，一跃成为一家能为所有人提供服务的公司。
在美国市场，Model 3已成为销量最高的豪华中级车。
在国内市场，Model 3则一车难求。中车网从特斯拉官方了解到，目前国内只有几台Model 3展车，消费者从现在预定到拿到现车，要12-18个月。而Model X和Model S则根据车型配置不同，时间可能长达3个月。
特斯拉首席执行官马斯克，称将加速在中国造车，2019年部分Model 3生产将转移至中国，并实现当地自产自销。
10月24日，上海环境热线平台公布的《特斯拉上海超级工厂项目（一期）环境影响评价公示》显示，特斯拉(上海)有限公司拟建设特斯拉上海超级工厂（一期）项目，项目建成后，生产车型包含Model 3和Model Y，目标生产25万辆纯电动整车。
中车网获悉，上海超级工厂是中国第一家由外国汽车制造商全资拥有的工厂。
2018年5月22日，国务院关税税则委员会发布了关于降低汽车整车及零部件进口关税的公告，其中整车税率从 25% 和 20% 统一下降至 15%。之后特斯拉率先完成价格下调。7月6日起，受外界因素影响，美产进口车的关税从15%上调到40%。之后Model X和Model S两款车型，官方指导价的综合涨幅在13.9万-25.7万不等。这增添了国内市场消费者的购车成本。
彭博新闻社报道指出，上海超级工厂的建设，对于特斯拉绕过特朗普政府制造贸易摩擦的关税至关重要。
