任何产品都有一个市场生命周期，汽车更是如此，三年至多五年就需要产品更新，否则市场销量就是一个很好印证。不过让我们大跌眼镜的是，市场上几款老车型生命力却出乎大都数人的意料而顽强生存，不论你从哪一个月份的车型销量看起，在销量的前几名中间总会出现那么几个你耳熟能详的名字。下面笔者就盘点一下依然奋斗在中国车市的车坛老将们。
雪铁龙爱丽舍
售价：7.38-8.88万元
最初售价：约9.8-12.8万元
4月份销量：5662辆
服役年限：11年
点评：在2002年，以三厢富康988为基础打造的爱丽舍在国内上市，虽然在机械结构方面两车不尽相同，但是爱丽舍要在很多细节之处强过当年的富康，整体的品质感更强一些。当年最高12万元的售价还是比较有竞争力的，但是在竞争更加激烈的今天，雪铁龙仅仅通过对外观、内饰方面的改动推出的新款爱丽舍就要逊色很多了，目前的月销量也仅仅停留在5000台上下。
现代伊兰特
售价：8.98-9.88万元
最初售价：约11-15万元
4月份销量：3840辆
服役年限：9年
点评：2004年北京现代在第六代伊兰特的基础上进行了适应性的改进后，将该车推向了国内市场。最初的售价维持在11-15万元的水平上，凭借着出色的性价比伊兰特得到了很多消费者的认可，并且它在车内空间方面的表现也属于同级别车型中比较出色的。目前，随着悦动等改款车型的先后推出，伊兰特的上月销量已经跌落到3840台的水平。
一汽丰田花冠
售价：9.28-11.48万元
最初售价：约14-19万元
4月份销量：11472辆
服役年限：9年
点评：又是一款在2004年引入到国内市场的车型，只不过此次是一款来自丰田品牌的日系车型。花冠可是拥有众多销量光环的车型，这也是为什么它现在依然能够在月销量上达到1万台上下的原因之一：出色的口碑。即便是当年售价在14-19万元之间，它也依然赢得了众多国内消费者的青睐。
东风标致307
售价：9.28-11.98万元
最初售价：12.98-19.18万元
4月份销量：1011辆
服役年限：9年
点评：同样是在2004年引入到国内，并且凭借着13-19万元的价格区间在国内市场打拼，可想而知它在销量数据上必然无法给厂家一个满意的答复。伴随着以空间著称的408和外观更加时尚靓丽的308的上市，307的发展空间显得更加的狭小，如今的销量数据已经跌落到每月1000台的水平。
