当下中国消费者在购买汽车时都在重点考虑两个问题，一是油价居高不下，什么车最省油？二是在中国汽车市场，依然是注重空间，毕竟许多家庭有可能只有一辆车。对于什么车省油，纯电动车不用油，但有续航焦虑，因此大部分消费者会选择燃油车到纯电动车之间的过渡，那就是混动车型。因此今天为大家推荐三款空间即大又省油的SUV。
比亚迪护卫舰07
厂商指导价20.28-28.98万元
即海豚、海豹、驱逐舰05之后，比亚迪海洋系列又迎来了一款新车—— 护卫舰07。作为比亚迪唐SUV车型中的大号版，同时也是海洋系列的大哥。该车定位“全新大五座超混SUV“，其长宽高分别为4820/1920/1750mm，轴距为2820mm，是比亚迪有史以来最大的大五座SUV。当然如果你想要7座版，该车并没有7座可选，你可以选择7座的比亚迪唐。相反，你对多座位布局没有太大兴趣，平时更注重出行时的空间和舒适性，那护卫舰07无疑是个很高的选择。
驱逐舰07使用了刀片电池，提供三种续航里程版本，分别为搭载DM-i超级混动技术的100KM款型、205KM款型，以及搭载DM-p超级混动技术的175KM四驱款型。如果家里有充电条件，建议选择205KM的长续航版型，日常出门完全可以满足一天或两天的出行，即便是冬季续航打7折，也足够日常上下班通勤。即便不行，还可以烧油，而且馈电状态下，油耗并不高，也没有续航焦虑。
当然，没有充电条件的选择100KM续航的也不差，价格更便宜，平时就让它当燃油车正常使用，同时有纯电电机加持，起步也快，并且油耗也不高。
传祺GS8
厂家指导价：18.68-26.98万元
不要看传祺GS8的厂商指导价没有过20万，但如果你选择六座车型再选择混动，那么起售价就达到了22.88万元。该车搭载了丰田的THS混动技术，在发动机账面数据上，传祺GS8要比汉兰达双擎的最大马力少了一点点，但是它的扭矩却要比汉兰达大很多，以驱动这辆中型SUV。
虽然传祺GS8定位中型SUV，但实车看上去却非常大，气场十足，前脸采用直瀑式格栅设计，配合两侧led大灯组，更显硬朗，自主品牌造车这几年在设计上的进步有目共睹。空间大，配置高，六座/七座的配置满足家用毫无压力。混动版本的车型在燃油经济性方面表现的也比较不错，属于性价比很高的家用SUV车型。
动力部分，是传祺GS8的卖点。除了有传统的2.0T燃油机版本以外，还有混动版本，GS8这套混动系统与比亚迪不一样，它并不是采用自己研发的方式，而用的是丰田THS混动提供的技术方案，然后再配合上自家的2.0T发动机，官方称该车零百加速6.9秒，NEDC工况油耗百公里5.3L，不该实际情况应该比官方数据差一些，不过也达到了不错的水平。不过既然采用的是丰田混动，那么GS8的混动也是油电混动，并不能外接电源，也不能上绿牌。
总体来说，传祺GS8相比之前的设计有了巨大进步，尤其是动力系统和内饰，进步提升非常巨大。最关键的当然就是价格，现在18.68-26.98万元的价格相比汉兰达更便宜。
吉利星越L雷神混动
厂家指导价：17.17-18.37万元
作为吉利汽车CMA架构下的全新产品，星越L在上市之初就备受市场关注，曾一度还出现了供不应求的情况，可见星越L在这一细分市场中的受欢迎程度。不过随着国内油价持续高涨，不少消费者在买车时更加注重燃油经济性。为此吉利推出了基于星越L打造的油电混动版车型——雷神hi·x油电混动版。
这款车和燃油版车型相比，最大的亮点莫过于超低的综合油耗，此前没有混动加持的星越L综合油耗会达到12L左右，这个油耗表现对一辆落地20万左右的车型来说却是是硬伤，如今混动版本来了，油耗直接减半，满油情况下最大续航里程可达1300km。
星越L雷神混动版的这套油电混动系统并非传统的混动系统，其中，DHT Pro 3挡混动变速箱，它可以实现纯电机驱动、油电混合驱动、智能发电以及智能能量分配，将这些功能整合，而且体积很小。但这并不是消费者该关注的地方，消费者买车是看动力只会看发动机，星越L雷神混动配备1.5TD的三缸发动机，系统综合最大功率180kW，峰值扭矩545N·m，百公里加速时间7.9s，虽然数据表现突出，但由于系统搭载的是1.5T的三缸发动机，这一点或许会成为阻碍部分消费者下单的一方面因素。不过实际上，这台三缸机的表现还是很好的，并不存在抖动厉害，动力不足的情况，因此在购车时大家不妨试驾体验一下再做选择。
