近期比较热门话题是即将上市的广丰逸致起价14万，虽然这个数字并没有得到官方的证实，但笔者认为14万很可能是逸致未上市前官方最后一次试探消费者反映的举措，然而并没有出乎大家意料，各大网站下方的网友跟帖评论中，绝大多数都觉得14万的起价实在有点不自量力。
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撇开丰田近年来的质量问题，在笔者眼里，丰田的品质依然还是靠谱的，但是丰田如今想跟如日中天的德系车一拼高下，无论是消费者认可度或是产品品质及性能，丰田已经明显处于下风，在这样一个劣势情况下，逸致的引入本身就是极具风险的，更让人意想不到的是广丰竟然想将其起价定在14万！
笔者查阅了一下英国的信息，逸致在英国起价为1.75万欧元，折合人民币约合15万多，这其中包含了经销商赠送车主半年免费燃油的优惠！试问国内购买逸致的用户群体平均收入能不能和英国购买该车的群体相比？国内的油价是不是已经超过英国？其他各种费用暂不算进来！
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从产品力方面看，逸致并没有特别值得骄傲的亮点，和花冠同平台的一个MPV结构车型，美其名曰FUV，完全的瞎炒概念，笔者建议用UFO车型更好！
国内媒体在收到厂家大笔广告公关费用后大肆宣扬逸致到底有多牛，甚至将其竞争对手定为大众途安以及福特S-MAX(麦柯斯)。笔者可以好不隐晦的指出，论安全性和产品品质，途安在普通家用MPV车型中是当之无愧的 NO1~而福特的麦柯斯无论从性能、空间、操控以及性价比各个方面而言也要明显高出逸致，逸致唯一能够勾起人们兴趣的无非就是一个全新的面孔，这么说一点都没冤枉逸致，因为当笔者看到逸致的内饰时，实在没有丝毫新鲜感。
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就这么一款车，起价就14万，丰田啊丰田，你当中国老百姓的银子都是大水漂来的？雅力士在中国市场的惨败尚且没有画上句号，不会是让地震给震坏脑袋了吧！（冯林/文）
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