日前，广汽丰田旗下的全新车型丰田逸致正式国产上市。从这款新车于国内发布到正式上市的半年多时间里，广汽丰田一直在为这款新车营销出一个颇具卖点的新概念——FUV。相信在此之前，即便你听过SUV、CUV甚至是AUV，但也不一定听过FUV，作为一个普通消费者，对于FUV新兴事物，一定是抱着一脸好奇和一头雾水的。那么，广汽丰田所谓的FUV到底是什么呢？
我们先来看看广汽丰田给出的官方答案，FUV：时尚多功能车（Fashionable Utility Vehicle）兼具MPV、三厢轿车、以及城市型SUV各自的箱体优势，一台FUV就能满足家庭多方面的用车需求。这是广汽丰田对于FUV的定义和解释，为此，它们特地的给这款车起了一个看上去很有意境的名字——逸致，而这逸致一词广汽丰田也给出了解读：逸致，闲情逸致：舒适、安逸的兴致情趣；逸：安闲、舒适、休闲、放松、宁静；致：情趣，精致、高品质。从这字里行间里，我们不难看出广汽丰田想把逸致打造成一款怎样的车型——舒适、休闲以及精致。但回到车辆本身来说，逸致究竟是一款怎样的车型呢？
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根据众所周知的合资品牌国产原理，广汽丰田逸致也有一款海外的原型车版本，它的名字为——TOYOTA VERSO。而根据海外市场给这款车型的定义，丰田VERSO仅仅是一款紧凑级的5+2 MPV车型。其基于丰田COROLLA的平台生产（也就是国产卡罗拉同平台），同样其所属的丰田车系的名字则为COROLLA VERSO。简单的说，广汽丰田逸致就是丰田COROLLA的一款细分旅行版车型（基于COROLLA有多款旅行版车型，各款命名都差异）。
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但是，按照广汽丰田对于逸致的推广描述，它确实如此一款车：逸致具备了四大产品优势。1、外观活力动感，兼具豪华轿车的高级感；2、空间宽敞舒适，拥有MPV的卓越特性；3、主流车型标配CVT，兼顾动力、操控及舒适性；4、超豪华安全配置，构筑主被动安全新标准。那么，和同级其它品牌的车型相比，丰田逸致真有如此多的不同么？
作为一款仅仅和卡罗拉同级，并且延续丰田家族设计的车型，如何谈得上“兼具豪华轿车的高级感”？而在空间封面，逸致和同级其它A级车相比，唯一不同的也仅仅就是具有MPV的7座，就连空间灵活等，也是目前其它车型都具备的特点。至于说2780mm的长轴距，也是有同级车型可以比拟的。动力部分，和卡罗拉相同的动力总成方面，在A级车市场并没有什么值得夸耀的地方。安全性上，不论是安全配置还是车身刚性，丰田逸致也最多是和德系、日系的同级对手打成平手。因此，通过以上综述，笔者的结论是，广汽丰田逸致和国内A级车市的其它车型相比，唯一不同的就是其具备7座MPV特性。但是，我们可以看到，日产骊威也算是这种车型。而福特也具备这类车型的国产条件，如FOCUS WAGON、C-MAX；而大众GOLF 6旅行版也已计划进口甚至国产了。
因此，广汽丰田对于逸致的FUV的定义，仅仅是营销上的花把戏。这样的产品推广，虽然会有一定的新鲜感，但是对于整体的市场并非有利。毕竟，MPV车型在国内市场的发展依旧缓慢，国内消费者对于MPV车型的理解有限和市场产品的缺失真是造成这是缓慢发展的根源因素之一。但缓慢发展也意味这潜力，如果用心的去把MPV这块细分市场做大，其所带来的收益影响显然也是更大的，但一味的标新立异用新的概念来混淆市场，却显得有些得不偿失。况且，先不论产品本身和定价，即便逸致打出FUV这一全新概念，它就能正真获得消费者和市场的认可么？这，其实是目前浮躁的自主、合资品牌都需要深入思考的一个问题。其实，真正的做好产品本身，才是获得成功的王道。（作者：何威）
