中工网讯（记者 段思瑶）中纪委网站发布消息称，东风汽车公司党委副书记、董事、总经理朱福寿涉嫌严重违纪，目前正接受组织调查。朱福寿成为“东风系”落马又一大高管。
目前这一消息也被东风汽车发布公告证实，称朱福寿涉嫌严重违纪，目前正接受组织调查，已暂停朱福寿担任执行董事、总裁职责。
中工网记者进一步电话采访了东风汽车公司相关负责人，他表示一切以东风汽官方发布消息为准。
自中央第十三巡视组专项巡视小组于去年11月27日进驻东风汽车以来，东风汽车公司原总经理助理、东风汽车有限公司副总裁、党委常委任勇涉嫌严重违纪违法，成为中央第三轮巡视组入驻东风汽车集团后首轮曝光的“落马”高管。任勇被调查，也昭示着汽车行业反腐风暴范围扩大。
随后又有东风汽车公司原党委副书记、工会主席范仲，涉嫌严重违纪违法，并对东风汽车8家下属企业17起违反中央八项规定精神、公款出国(境)旅游问题进行严肃处理。至此，东风汽车已有近60余人被通报处理。
东风集团和一汽集团两大集团之间常常通过领导层异地轮调方式来打破管理层中根深蒂固的“裙带关系”所造成的不良影响，但这并没能制止住两大集团滋生腐败。今年5月，原东风董事长徐平调任一汽集团，而原吉林省委副书记竺延风时隔多年之后重返汽车业接替徐平，此次朱福寿落马是否与此有关不得而知。
2011年6月审计署成立一汽集团项目审计组，此举本意是希望在一汽集团整体上市之前来一次彻底、全面的摸底调查，但没想到却意外成为了一汽集团腐败风暴开端。随后，陆续有多名高管被查或判刑，首先是2012年，一汽-大众销售副总经理静国松被吉林省纪委带走调查，据称涉案金额可能达两到三亿，静国松案件如今也已经成为中国汽车史上一个具有标志性的事件。此后，紧随静国松落马的，还有包括副总经济师周勇江、副总经理安德武、销售公司总经理李武、副总经理石涛、一汽董事长、党委书记徐建一在内的多名高管，或锒铛入狱，或被立案调查，直到目前的张晓军“双开”案。
东风集团和一汽集团作为国内自主品牌发展主力，腐败案频发着实对自主品牌发展影响不小。而朱福寿作为东风自主品牌“掌舵者”， 2011年主导了东风集团“大自主”战略设计和实施，并在年底发布“乾”D300计划。此次被带走接受调查，无疑让东风自主品牌将面临更大考验。
数据显示，今年前三季度东风汽车旗下自主东风风神品牌累计销量仅为72618辆，虽然同比增长35.6%，但要想完成风神在去年底制订12万辆销售目标已基本无望。
