今天中车网来盘点一下2021年，有哪些车型表现出色？其中上榜的有自主品牌SUV黑马吉利星越L、有老牌车企车型东风本田CR-V、也有中型SUV神级存在的广汽丰田汉兰达以及日系B级车的佼佼者日产天籁。
吉利星越L
众所周知，中国品牌传统SUV的强势售价区间为10-13万元，因为一旦触及15万元这个门槛，那么就会和合资车型产生竞争，这对传统燃油车是不利的，不过这么多年过去了，有没有一款车型能够走出“舒适区”，去和合资SUV竞争呢？
答案是有，吉利星越L。
从命名来看，很多人会认为这款车是CMA架构首款产品星越的加长版，其实两款车型除了名字重叠以及都出自CMA架构，其余则完全不同。吉利官方对于“L”的解释是Larger(更大)、Luxury(豪华)和Liberate(颠覆)的寓意，从中我们可以体会到，星越L在空间、动力和豪华配置上都有进一步升级。
星越L自2021年7月份上市，11月份的销量达到11083辆，上市4个月的累计销量已经达到了41438辆，平均月销过万，作为售价13.72-18.52的车型，星越L成功打入15万合资SUV内部，成为紧凑型SUV市场中不可忽略的存在。
东风本田CR-V
东风本田CR-V可谓是一款经典车型，作为城市SUV的鼻祖，CR-V的意义已不再是单纯的代步工具。CR-V的产品历程长达25年，从1996 年亮相美国芝加哥车展，到2004年引入中国，再到2014年国产CR-V累计销量 100 万辆，如今CR-V中国市场累计用户已超过 220 万人。
2021年2月东风本田旗下CR-V锐·混动e+正式上市，该车是Honda在华首款PHEV车型，对于本田电动化的意义重大，自此，CR-V成为涵盖燃油、轻混和插混三种动力的SUV，为消费者提供了更丰富的选择。销量数据显示，CR-V1-11月累计销售20.2万辆，位居1-11月合资SUV销量排行榜第一位，为合资紧凑型SUV树立了标杆。
值得一提的是，本田CR-V在今年也有“高光时刻”，在2021年4月份，东风本田旗下CR-V的销量超过了常年霸榜的哈弗H6，成为传奇性的存在。要知道本田CR-V本身的定价比哈弗H6、长安CS75 PLUS这些国产SUV高不少，起步价就达到17万元，在4月份登上销量榜单首位，还是“三级跳”的结果，一次性超越哈弗H6、长安CS75车系。
广汽丰田汉兰达
今年，广汽丰田汉兰达迎来了换代，虽然争议较大，但市场地位却稳如泰山。此次换代，有消费者吐槽其造型变丑了，而且2022款车型全系搭载混动，机械四驱变电动四驱，让其本不富足的动力变得更捉襟见肘。并且售价也较21款有所上涨。
虽然槽点众多，但广汽丰田也给了消费者选择，新款老款同堂销售，在这样的前提下却出现了一个有意思的现象，那就是看似性价比更高的老款往往销量更低。在销量坚挺之余，口碑依然没有下降，这或许就是汉兰达的魅力。
2022款汉兰达的改变是巨大的，并没有因为过去的辉煌而不敢大改，这让第四代汉兰达几乎摆脱了过去的影子，外观、内饰、动力均有升级，虽然价格有所提升，但仍物有所值。而对于其目标群体来说，汉兰达的试错成本低，无论是口碑、可靠性以及二手车保值率都得到了众多消费者认可，是一款闭着眼也不会买错的车型。
从销量来看，2021年11月，汉兰达销量为11507辆，同比增长20.33%，环比增长8.84%。1-11月份，汉兰达销量为89928辆，同比增长5.22%。在各个品牌的不同车型对汉兰达发起轮番攻势后，汉兰达在今年上市后依旧有着很好的销量表现，可谓宝刀未老。
而车型的火热，也导致其需要加价购买而且还需要排队提车，不过随着陆放的上市，汉兰达加价现象也有所缓解，但对于途昂、冠道、锐界等汉兰达的这些老对手来说，难免会让它们稍显落寞。
日产天籁
根据东风日产的销量海报显示，在过去的2021年中，东风日产天籁全年销量达到了163741台，同比增长38.7%。其中，12月销量为20008台，同比增长24.8%。按照东风日产的说法天籁创造了历史单月销量和年销量的新纪录。
在B级车细分市场中，竞争可谓激烈。之前，天籁一直以沉稳的形象出现在我们眼中，并凭借舒适的大沙发，经济省油以及平顺的自吸发动机，获得消费者的认可，如今随着购车主力年轻化，天籁也顺势转型，外观更显年轻运动，智能化也有一定程度提升。
现如今，天籁凭借着其新技术以及新颖的设计在这个市场上占有很大的份额。2021款天籁智能化水平得到升级，搭载了ProPILOT超智驾，自动驾驶辅助功能达到L2级别，基本满足用户对于智能化的需求。
从市场表现来看，天籁相比去年销量增加了不少，但跟雅阁和凯美瑞相比，仍有一定的差距，毕竟没有混动加持，天籁少了一部分用户，不过随着e-POWER的到来，天籁仍有很大机会。
确实，B级车在中国生存条件比较恶劣，消费者对其挑剔程度也较其他车种高。在日系合资车企中，东风日产一直保持着丰富的产品阵营和最庞大的市场体量，尤其是轩逸这种A级车，承担着东风日产大部分销量，因此在B级车市场，天籁仍需努力。好在东风日产的市场表现较为稳定，销量走势没有大幅波动，12月份天籁销量超两万，也为其带来了巨大的信心。
