神州优车正式接管宝沃67%股权,宝沃迎来一系列人事变动。
12月28日,中车网从宝沃官方获悉,其67%股权转让正式完成。根据双方协议,神州、宝沃于今日建立联合营销工作小组,张志刚任组长。
此举意味着,神州优车正式完成收购宝沃。“各取所需”,股权转让消息出来后,有业内人士向中车网这样表示。
该人士告诉中车网,从资本上讲,这次股权转让与宝能收购观致是一致的。但是从销量上由于神州租车和汽车关联性更大,比宝能更有意义。问题是,神州消化销量只是一时的,宝沃的未来还是得走向市场,不能做特种车辆。长期走势有待进一步观察。在此之前,宝能曾收购奇瑞旗下高端品牌观致。
此次大部分股权转让之后,北汽福田不再独自承担宝沃的大幅亏损。中车网获悉,今年1-11月份,宝沃累计销量3.06万辆,同比下降22.6%。截至8月31日,今年的亏损也由去年的2.7亿元增为16.5亿元。
福田汽车发布第三季度报告显示。福田汽车第三季度营收、净利润均下跌。数据显示,福田汽车前三季度营收为311.0亿,同比缩减14.5%。归属于上市公司股东的净利润为-16.9亿元,同比缩减1324.3%,2017年全年,该数值为1.1亿元。
其中,商用车、乘用车以及发动机的销量均出现下跌。中车网获悉,北汽福田1-6月份汽车销量278,671 辆,较去年同期下降 8.05%。发动机销售193,096 台,同比下降 7.46%。出口整车 31,229 辆,较去年同期下降 5.8%。
商用车、乘用车、金融业务集团是福田汽车的三大业务集团。以宝沃汽车为核心的乘用车业务一直是福田汽车的主要亏损业务。业内人士称,此次股权转让有利于福田汽车聚焦商用车核心业务,保持在商用车领域的优势。
今年8月31日,中车网在国内率先报道了这一消息,在4个月之后神州收购宝沃一事尘埃落定。
对神州而言,宝沃是一个非常好的壳资源,如果能够得到宝沃,也有利于与滴滴进行更高层次的竞争。
神州优车目前旗下有出行(神州租车和神州专车)、电商(神州买买车)和金融(神州车闪贷)三大板块业务。是国内最大的单一汽车采购商。
曾向中车网独家透露神州收购宝沃消息的业内人士告诉中车网,神州收购宝沃,主要原因是为了获得整车及二手车定价权,降低运营成本,并成为具有更强竞争力的出行公司。
在出售宝沃之后,福田汽车将重新聚焦在商用车业务,有利于提升其利润水平。
在2018年最后一个交易日,福田汽车以每股1.82元报收,上涨1.11%,相比2018年初,福田汽车股价跌去近40%。