6月8日,东风雪铁龙全新C3L正式上市,新车共推出4款车型,官方指导价8.49万-10.59万元。与此同时,购车可享全额购置税补贴;赠送首年交强险;8年或20万公里动力总成质保;今年购车,明年还贷款。
据雪铁龙官方表示,全新C3L定位为“新‘升’代宽适座驾”,将填补东风雪铁龙轿车细分市场空白。资料显示,全新C3L为紧凑型三厢轿车,轴距为2655mm;在A级产品之中,相比轩逸经典2700mm,朗逸2688mm的轴距参数,全新C3L明显更为紧凑。
另一方面,全新C3L具有1513mm的车型高度,147mm满载最小离地间隙;雪铁龙官方认为,全新C3L具有媲美SUV的通过性。在业内人士看来,这一属性使C3L带有明显的跨界风格。
但神龙汽车向中车网表示,C3L并非跨界,而是一款三厢车型。同时神龙也不希望C3L被消费者认为是跨界车型。公开资料显示,在紧凑级轿车市场,此前东风雪铁龙共投放3款车型,分别为C4L,世嘉和爱丽舍。C4L车型排放标准仍为国5。而关于另外2款车型,神龙表示“雪铁龙世嘉和爱丽舍车型面向消费者端已经停产”。
事实上,自2002年第1代爱丽舍继承富康衣钵,此后19年爱丽舍共推出6款全新车型,其中第5代爱丽舍子在2013年上市,此后2014年,东风雪铁龙全年销量达到历史最高的32万辆,爱丽舍销量为12.6万辆,销量占比近40%。其后,销量逐年下滑,在刚过去的2019年,东风雪铁龙累计销量为5万辆,其中爱丽舍销量2.06万辆。
尽管销量明显下滑,但在2019年,爱丽舍仍维持有40%的销量占比。公开资料显示,A级轿车市场在我国属于新车销量体量最大的细分市场。据乘联会数据,2019年我国A级轿车累计销售650.7万辆,占总市场份额的31.4%。而爱丽舍等车型停产之后,在紧凑型轿车市场,全新C3L将作为东风雪铁龙投放的唯一款A级三厢轿车。
另据乘联会最新数据,2020年5月我国乘用车累计销量160.9万辆,同比增长1.8%。在市场综合回暖的情况下,神龙汽车销量下降的趋势仍未得到有效控制。根据东风集团5月产销快报显示,神龙汽车5月销量6,250辆,同比下降28%。
在神龙汽车内部人士看来,全新C3L若能助东风雪铁龙提升销量,固然是好,但也没有说将C3L作为销量主担。同时,神龙汽车对中车网表示,从2021年开始就会有真正代表雪铁龙全新一代设计语言的轿车车型上市。