在得知宝马下调进口车零售价后，中车网立即赶往宝马4S店询问相关情况。通往4S店的路崎岖且漫长，但最终发现，宝马的套路更长。
在一众豪华品牌接连公布降价幅度后，宝马也不甘落后，官方于5月24日公布了旗下各进口车型的下调价格。可能觉得各车型近5万元的降幅远不如其他品牌来得猛烈，宝马只公布下调后价格，不公示降价幅度。另外，“新的厂家建议零售价于本通知发布之日（5月24日）起开始执行，以尽早惠及消费者”，“尽早”两个字似乎真的是诚意满满。
中车网立即前往附近4S店查询相关消息，向销售询问进口主力车型——X5的优惠情况。刚开始销售人员似乎不怎么提及这次官方降价的事，“现在这款车官方指导价是75万左右，优惠完是62万左右”。当小编主动提到最近的官方指导价下调时，得到这样的答复，“那个只是官方的公示，实际还是以我们店里为准”，“真要按照那个指导价再执行这个优惠力度，那其他车就没法卖了”。另外，小编了解到，4系，6系GT这样相对小众的车型，情况也大差不差。销售同时表示，暂时未收到上级关于售后保养方面优惠调整的消息，售后保养具体情况维持原状。销售小哥的态度没得说，但这样的情况显然不是消费者所想要的。
事已至此，一切都明了了。“我看透了你所谓的降价，表面上是让利、优惠，其实不过是迫于其他品牌降价而做出的无奈之举。只有官降才最省事，你躲在降价的名义下过着垄断暴利的小日子。”改自《罗曼蒂克消亡史》的这段台词，似乎很符合宝马的举措。
其实仔细想想都会明白，这确实是意料之中的事。关税下调自7月1日才开始实施，现在刚5月末，消息刚发布出来，降价怎么会就立即开始实施了。官方所谓的降价，只是盲目跟风罢了。实事求是地摆明情况，7月1日起开始实施实打实的优惠，这样寒碜么？不寒碜。可各厂家觉得寒碜，很寒碜，各个厂家都及时公布了，那我也不能落后。公布就公布吧，既然做不到特斯拉那样，那就就少整虚的。目前各豪华品牌动辄3、5万，8、9万的下调幅度真的很恐怖。但都明白，即便是7月1号关税下调后，终端价格普遍肯定会有所下调的，但这么大的幅度，谁又信呢？
另外值得一提的是，这次的关税下调除涉及到整车外，汽车零部件的下调从10%降至6%，但各厂家好像都对这个选择了无视。
中车网就零部件降价一事电话采访了宝马中国副总裁孙玮，截止发稿时未得到回复。
一边是官方及时下调厂家零售价，称“尽早惠及消费者”，一边是咬着不放，此情此景，很容易让人想起一个六字俗语。总的说，确实不地道。
