在北京车展开幕前，各大媒体最大的工作就是开展前先去做一番探馆，看能不能找到什么“大料”；这不，终于有爆款被挖出来了，就是这台全新的北汽BJ80 6×6。这台车因为探馆的曝光而红遍昨天的网络，好像只要是关心汽车的人都在讨论这台车。在2018北京车展还没开展前，北汽就已经成为了最大的热点。
那么，这台北汽BJ80 6×6是怎么火起来的呢？这自然要归功与此前奔驰推出过的一款怪兽级SUV，梅赛德斯奔驰G63 AMG 6X6！因为这台车的外形霸气、魁伟，加上6X6的设计，让它有着6条轮胎，其外形和强悍的越野性能都让人记忆深刻。当然，其100台的限量和高达980万人民币的售价，也注定成为大众们仰望的神车。而北汽推出的BJ80 6×6也正是抓住了普通民众们的这一心理。所以，它在外形设计上基本照搬了奔驰G63 AMG 6X6的设计，说它们不是双胞胎都没人信！如此照抄，北汽对得其自己大型汽车集团的地位吗？怎么跟皮尺泰走一个套路了？
其实，这已不是北汽第一次照抄奔驰的外形设计了。此前就有BJ80抄奔驰G级的造型，把BJ80的中网换成奔驰的，其就和奔驰G级难以区分了。
在如今，各家自主品牌都已开始坚持走自主设计的年代，连皮尺泰都开始从良做原创设计了，北汽这样规模的大集团还在如此赤裸裸的照搬奔驰的车型，除了让人觉得羞耻之外，也更反映了北汽在产品规划与设计上的混乱。
这台北汽BJ80 6X6的推出，虽然表面上看只是简单的模仿了奔驰G63 AMG 6X6，但从产品的规划角度来看，这台车推出的意义再哪？
奔驰G63 AMG 6X6的是有强大性能基础做支持的，其配备的5.5L V8双涡轮增压引擎，最大功率输出540马力，峰值扭矩758牛米，搭配7AT的变速器，0-100kph仅需6秒，而这还是在G63 AMG 6X6车重高达3850kg的情况下完成的。而这台北汽BJ80 6X6呢？其搭载的居然是2.3T引擎+电动机组成的插电混动系统，这样的一台猛兽外形的越野皮卡，搭配的居然是这样的动力总成，简直就是外强中干，空有一幅皮囊。这样的动力总成配备显然是不合适用在这类时刻需要满载动力输出的车型上的。所以，这台车的推出到底是卖，还是仅仅做展示？如果是拿来卖，其至多是个样子货。如果是展示，既没展现技术，又没展现设计，倒是照搬别人的设计足够丢脸。当然，这也可能是北汽应对双积分政策的举动。我们中车网觉得，不论从哪个角度说，花这么多钱搞这么一台车出来，都显示出了北汽在产品规划上的混乱。
而从设计的角度就更不用说了，照搬奔驰的设计，虽然奔驰作为北汽的合作伙伴只能忍气吞声，但人民群众的眼睛是雪亮的。相信在当下这个社会，没多少人会以用山寨产品为荣吧？
纵观北京汽车如今的产品线，仅有北京20、BJ40、BJ80三款车型，还都是SUV，产品线单一。而从设计的角度来看，除了北京20，其它两款车都难说原创。而北京汽车的现状，其实也是北汽集团的缩影，整个集团子品牌多而显得零散，没有真正有影响力的品牌。在设计上也乏善可陈。其实这恰恰是北汽未来想要发展需要突破的地方。
