林肯国产化 继续深耕中国市场
4月8日，福特中国发布2021年第一季度销量数据，销量总计15.3万辆，较去年同比增长超73%，实现连续4个季度销量同比增长。其中，林肯品牌2021年首季度销量达1.9万辆，同比增长217%。这得益于林肯品牌国产化战略，其国产车型的销量接近林肯中国总体销量的85%。
其中，冒险家作为林肯品牌首款国产车型，自上市销量便突飞猛击，截止到2020年12月底，共计销售3.1万辆。无疑地，冒险家成为林肯国产化车型中的中流砥柱。
实际上，冒险家在2021年第一季度继续蝉联林肯单品牌车型季度销量冠军。其第一季度销量达1.1万辆，并且在1月首破5000辆大关，也因此中国市场一跃成为冒险家全球最大市场。此外，飞行家作为林肯第二款国产化车型，一季度销量同比增长344%。
另一方面，林肯最新上市的航海家与冒险家、飞行家组成全新的国产SUV“三剑客” 产品矩阵，提前兑现“三年推出三款国产新车”的承诺。而且航海家上市即热销，一季度预售订单突破4000辆，为林肯品牌继续深耕中国SUV市场奠定了基础。
据中车网了解，林肯品牌为满足更多客户置换或升级需求，推出官方认证的二手车服务。3月份已率先在北京/上海/杭州/深圳/成都这5个城市试点，并计划在三年内延伸至林肯中国的所有授权经销商，在客户售车时也能够享受“林肯之道”的服务体验。
福特品牌错位竞争 SUV 市场优势突显
在福特品牌方面，2020年全年销售累计32.4万辆，其中SUV车型表现最为出色，共计销售13.9万辆。2021年第一季度福特品牌共计销量达7.6万辆，同比增长44.7%。在福特品牌SUV车型中，全新福特探险者和福特锐际领衔的SUV车型销量达3.4万辆，同比去年大增103%。
根据长安福特最新销量快报显示，全新第六代福特探险者3月销量环比增长70%，成为长安福特的销量主力；锐际3月销量也保持向上势头。
值得注意的是，定位于中大型家用舒享SUV的“福特领裕”预计将于4月中下旬正式上市交付。其售价在18.98-21.98万元，弥补了江铃汽车在20万级别市场的空缺。此外，江铃福特预计于2021年底打造180家Family Space家空间，覆盖中国大部分地区。
另一方面，根据江铃汽车销量快讯来看，江铃福特轻客第一季度销量强势增长，累计销量2.3万辆，再担欧系轻客行业TOP1。其中，福特全顺家族第一季度共销售12，285台，同比增长73.8%，继续独占鳌头。
实际上，JMC品牌也同样全系大幅增长，其第一季度销量达5.7万辆，同比增长94.7%，实现连续12个月产销同比增长。除此以外，JMC品牌还将在2021年开拓海外市场。
据中车网了解，2020年4月福特汽车发布了“福特中国2.0”计划，其主要集中在加速产品研发和投放速度、研发智能科技、深化战略伙伴合作关系、坚持创新和本土人才培养，积极应对汽车市场的变化。
在即将举办的上海车展上，“福特中国2.0”下诞生的首款全球战略中大型SUV及福特全新先锋智能纯电SUV Mustang Mach-E国产版即将面世，福特中国将以此践行“更福特，更中国”的承诺。
