这款车更适合日常驾驶偏温和,注重舒适性的中年消费者购买,从博瑞的身上我们看到了吉利汽车一步一个脚印踏实的进步,在“表面工夫”做好的同时,并没有放弃“内力”的不断修行。
总结来看这辆宝马是一辆产品力非常强的产品,车很好开,但是不够宝马,或者说这是一辆非典型的宝马,如果你喜欢宝马的品牌,喜欢运动风格,日常又有一些商务需求,这辆车是非常好的选择
驾驶感受要强于大多数的前驱小钢炮,笔者本人是一名高尔夫GTI车主,这款BMW 125i 运动版无论从动力还是操控方面都是要强于GTI的
这台原装进口的日本爱信6速自动变速箱传动效率高达96.19%,换挡耗时仅有0.8秒,可靠性和舒适性有口皆碑,并且终身免维护
搭载1.5TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机,配合EDU智能电驱变速箱,整车拥有704N•m的超高峰值扭矩
作为荣威RX5的插电混动版本,加上了新能源属性后的荣威eRX5,在内外饰上传承荣威RX5“律动”设计的同时,以更科技、更自信的设计元素,将给用户和市场带来新的惊喜和变革,上市之后的表现值得期待
今天,上汽官方宣布,全球首款量产互联网家轿命名为“荣威i6”。与此同时,上汽还宣布荣威750正式停产