高速公路上的车速要比市区快不少。可一旦爱车出现问题，不但耽误时间浪费钱，而且人生地不熟，还很麻烦。因此，上高速前，要对爱车做一个全面的检测，以保证车况良好，安全到达目的地。
出发前，自己再次检查以下项目：
(1)轮胎胎压：
胎压不足反而很容易引起爆胎！这一点是很多新手车友都不知道的。而高速上面突然爆胎会是什么后果，大家可以想想。当然，无论是过高还是过低都不可取，前2.0～2.05bar，后2.5～2.8bar(视载重而定)。以上指使用原厂原配轮胎，若升级了轮胎的，则应按标准再适当提高气压。 一般上高速或冬季的轮胎气压应当比平时的标准值高0.1～0.2bar，以减少高速时轮胎的曲挠升温而避免爆胎。
(2)机油液面：
机油对发动机内各个部件起润滑作用，好比人体的血液。机油尺都会有最上限和最下限标记，机油只要在这两个标记之间就没什么问题。因高速中机油消耗比平时稍大，所以早上应保持机油液面正好布满油标尺整个麻点区。若假期间长途超过2000公里，则应随带1L的机油一罐，以便适时添加。
(3)汽车的防冻液（冷却液）
这个一般都用白色的水壶装着的，大家可以在发动机舱里面找一下，冷却液一样的也是有最高位和最低位两个标记，汽车在冷态下冷却液处于两者之间是比较好的，甚至多一点都可以，但一定不要太低了。当缺少时，因纯净度等原因不建议大家加自来水和矿泉水，如需紧急补充，可购买纯净水添加。另外，不同颜色的防冻液不能混加。
(4)及时加玻璃水
无论是夏季还是冬季，玻璃水都必不可少。夏季玻璃水除虫去尘效果更好，冬季玻璃具有融冰防冻能力。季节交替时要及时更换。
(5)检查灯光系统
(6)检查随车工具是否齐全备便
(7)刹车油检查
刹车油非常重要，这关系到车能不能及时的刹住。刹车油出现了问题，可能你大力的踩了刹车，效果却如轻轻点了一脚刹车般。可怕程度不言而喻！同样，刹车油也有专门的标记，而且刹车油一般都在发动机舱最上面。刹车油具有一定的吸水性，时间长了，含水量就会过高导致性能衰减。
(8)四轮定位
冬季路面易出现雨雪，同时橡胶、金属、塑料等材料在低温下变硬，操控系统也相应变沉，行驶路感减弱，四轮定位不正确极易影响安全。
(9)暖风
检查暖风管线及风扇，特别是要注意风挡玻璃下的除霜出风口出风是否正常，热量是否够，风挡除霜出风口有问题的话，在冬季驾车会带来许多麻烦和不安全因素。
