此前，曾在今年3月份北美上市的凯迪拉克首款紧凑型SUV,凯迪拉克XT4近日正式宣布将于2018年8月下旬正式上市。该车搭载2.0T+9AT的动力总车，将和宝马X1等车型竞争。
XT4提供两种设计风格语言，运动版本和风尚版本。运动版本在具体配置上会有所差别，外观设计上更符合年轻人的审美。
在配置方面凯迪拉克一向不含糊，全系高配与低配车型在外观上除了轮毂以外并没有太大差距，而在全系标配的项目上，XT4也表现出色，对于消费者的选择提供了较大帮助。
车身尺寸方面，XT4优势明显，这个级别的SUV当然是越大越有优势，消费者往往也对更大的车型更加青睐。消费者会觉得同样的钱买大尺寸的车，会物超所值。
内饰设计部分，凯迪拉克XT4使用了家族式的设计，内饰简洁大方，不失豪华感以及科技感，在设计上能赢得年轻消费者的喜爱。较少的物理按键设计，让整车的内饰十分简洁，但是对于消费者来说，在驾驶途中操作中控屏幕会增加行车风险。
动力总成方面，凯迪拉克XT4将搭载2.0T+9AT的动力总成，发动机具有闭缸技术，对于燃油经济性有一定提升，动力参数的调教上中规中矩，对于消费者来说可以提供平稳的驾乘体验。
据中车网了解，凯迪拉克XT4的定位低于此前已经上市销售的凯迪拉克XT5车型，新车定位于紧凑型SUV。此前中车网已经报道过国产版本凯迪拉克XT4申报图流出的消息，从此前曝光的车身外观来看，凯迪拉克XT4延续了家族化的设计语言，经典的钻石切割线条设计的车身腰线及尾灯，大灯采用了凯迪拉克家族经典的星瀑式设计语言。整体外观的设计风格相比XT5更加年轻化，这也符合XT4车型目标的消费群体年龄。
截止目前，中国已经成为凯迪拉克赖以生存的最大单一市场，此次在北美推出XT4车型仅仅四个月后，凯迪拉克就迫不及待的把新车带到了中国，由此可见目前中国市场对凯迪拉克的重要性。近几年来，凯迪拉克在华业务增长明显，其中XT5车型的带动作用最为明显，凭借着出色的产品里和不错的产品定价，为XT5赢得了不错的销量。此次XT4车型的推出也是凯迪拉克抓紧抢占SUV市场的布局，XT4将迎来和宝马X1的直接对话。
总的来说，凯迪拉克XT4有着年轻化的外观，不错的整体配置，发动机参数不高但是燃油经济型不错。整体车身尺寸不小，空间充沛，如果加上一个合理地定价相信会成为这个级别有力的竞争者。
