A级轿车市场对很多车企来说都是力争之地，所有车企都想在这一市场分一杯羹，因此布局力度很大，正因如此也诞生出不少经典车型，北京现代伊兰特就是其中之一。作为家族车型中的第七代车型，伊兰特算是一款比较有“故事”的车型了，因为其经历了六代的洗礼，有着坎坷的经历，毕竟经历过大起大落才能走向成熟。现如今，第七代伊兰特出现在大众消费者面前，预售价为10.98万-14.58万元，将于10月25日正式上市。
新一代伊兰特的市场定位以年轻消费者为主，对于新生代消费者来说，一款充满质价比的车型更能打动他们，同时前卫运动的外观设计、科技舒适的内饰也是他们关注重点。现代汽车曾经依靠前卫的外观和性价比打动了中国消费者的心，如今不仅继承了先前的特点，更在科技和技术方面下功夫，现代汽车第三代技术平台i-GMP架构的应用，让第七代伊兰特变得更加出色。
第三代i-GMP平台加持，驾乘感受显著提升
第七代伊兰特应用了第三代i-GMP平台，通过模块化实现多种设计和配置的应用，做到了乘坐感和驾驶感的完美结合。该平台为伊兰特带来了更轻量化的车身、更优化的车身结构，有效提升了行驶性能和乘坐体验。在设计和空间方面，i-GMP平台对发动机舱、座椅位置、车厢地板、后备箱等采用了下置式设计，让第七代伊兰特车身重心降低，这也是第七代伊兰特在视觉上呈现出轿跑车般“低趴”效果的原因，为其流畅的车身造型以及宽裕的乘坐环境打下了基础。
当然，随着新平台技术的提升，伊兰特在科技感上同样重视年轻消费者的感受，作为伴随着互联网成长起来的新生代人群，他们对娱乐的要求更高，为此，第七代伊兰特搭载第三代智能网联系统，提供高度便捷的智能语音识别、车家互控、BLE蓝牙钥匙、远程遥控车辆等功能。通过智能语音识别，用户可对音乐、导航、空调、车窗，甚至智能家居设备进行控制。
同时在安全方面，新一代伊兰特搭载了一套先进的安全系统，拥有23项ADAS配置，其中NSCC基于导航的自适应巡航、HDA高速公路驾驶辅助、LVDA前方车辆出发提醒等配置更是同级独有。拥有众多出色科技的第七代伊兰特达到了L2+级别的自动驾驶水平，可以很好的为驾驶者提供轻松愉快的驾驶感受。
CVVD技术应用，兼顾动力与油耗
第七代伊兰特拥有1.5L+CVT、1.4T+7DCT两种动力组合，搭配可以自由控制控制进排气门的开闭时机CVVD技术，从而达到控制油耗并且提高性能的目的。第4代CVVD技术，可以通过控制气门的开启时机和开启时长来切换压缩比，可在不同的工况下实现最佳的燃油经济性。官方宣称，CVVD技术可以让发动机性能提升4％、燃油率提升5％、尾气排放量减少12％，让其实现了4.9L/100km的低油耗。
第七代伊兰特不仅在驾驶感、操控性以及动力方面满足了年轻消费者的需求，同时在外观设计和内饰设计上也营造出个性鲜明的运动感和科技感，深得年轻消费者喜爱。该车采用了以驾驶者为中心的沉浸式座舱，配合双10.25英寸的连屏设计、64色氛围灯、带有档位显示功能的飞航式换挡杆等时尚设计，迎合了年轻态消费人群的个性化需求。
自1990年上市至今，30年时间，伊兰特系列车型几乎走遍了世界每个国家，获得超1400万用户的认可。如今，通过技术升级实现全面进化的第七代伊兰特即将上市，颇具激情的设计灵感、i-GMP技术平台带来的诸多收益、以及在智能互联、安全便利等方面的颠覆性变化，让我们不得不重新认识北京现代，更要认真去体验一下第七代伊兰特所发生的质变。
