漫长的夏日在经历几次风雨后终离我们远去，仿佛一下进入冬季，我们外出总是想找回那炎热的夏日中该死的一束阳光。不过，对于我们年轻人想要找到有温度的刺激与活力并不难，比如今天介绍的这两款车型，足以让你心生热血。
Part 1：BMW 128ti
BMW在豪华品牌中一向以操控著称，而经典的宝马3系总想让人有一种驾驶的冲动，这或许就是一辆“好开”的车型所拥有的魅力。和经典的3系相比，宝马1系虽然只有不到二十年的历史，但却凭借两厢的车身优势以及后驱布局，赋予了在驾驶层面的更多乐趣。
为了填补宝马125i和M135i xDrive之间的车型空白，宝马推出了宝马128ti车型。这是继1997年宝马推出宝马323ti后再次使用“ti”标识，虽然没有了后驱，但作为前驱版本的旗舰性能车，BMW 128ti依然有趣。
从官方发布的官图来看，其延续了1系的运动风格，纯黑色的双肾格栅看起来动感十足。外观方面做出一定的调整，前脸两侧、卡钳以及车侧均有红色的元素搭配，提升运动感，同时在后方侧裙处加入了明显的“ti”标识，证明了其“最强1系”的身份。
车侧两厢造型惹人喜爱，红色的底边以及红色刹车卡钳让其看上去就是年轻人的玩具，除此之外，尾部也有128ti的车型标识，还有一个小鸭尾和双边共两出的排气来提升性能。
进入车内，能看到纯黑的内饰与红色元素的经典运动搭配，鲜明的红色缝线以及氛围灯，搭配三辐式多功能方向盘、金属踏板以及包裹性出色的座椅，提升了年轻氛围。
官方表示新车将搭载2.0T发动机，最大功率可达265马力，峰值扭矩400牛·米，与之匹配的是8速自动变速箱。新车采用前轮驱动，0-100km/h加速时间为6.1秒。悬架方面，该车型拥有M Sport运动悬架，其车身相比标准1系降低了10毫米，重量也减轻80公斤，增强了其操控属性。
在“ti”标识中断20年后，宝马重启了这一后缀，虽然车型已经由之前的后驱变为前驱，但运动性依然不减，其小钢炮的性能相信不用过多赘述，同时宝马128ti的出现也进一步降低了宝马性能小钢炮的准入门槛。
Part 2：本田思域TYPE R全新套件
要说本田哪款车型最受中国年轻一代喜爱，思域自然不能被排除在外，思域之所以能这么火爆，少不了消费者对本田信仰的追求，尤其是红标思域TYPE R，每当发动机的转速飙升，总能点燃年轻人对于速度的渴望。近日，本田官方发布了一款全新的外观套件，可用于代号FK8的日规本田思域TYPE R车型。
这套外观套件对前唇、前包围、侧裙和尾翼均进行了调整，引擎盖上还增加了通风口，灯眉上方的红色贯穿线条独具代表性，当然，白色的轮毂也并不会缺席。
红色作为思域TYPE R的标志颜色，这台车在尾部的碳纤维尾翼上也融入了红点编制效果，展现了别具一格的效果。
一红到底。在车内，TYPE R的车内饰板以及周围装饰物也采用了类似红色的设计元素，纯金属手动档把与四周的红色交相辉映，展示了运动与精准。
此次发布的全新套件并没有对动力进行升级，依旧搭载2.0T发动机，匹配6档手动变速箱，最大功率320马力，最大扭矩400牛·米。
根据之前的经验，由本田官方发布，Honda Access推出的这套运动套件售价必定不菲，不过对于JDM粉丝和本田拥趸者来说，这无疑是一次“信仰加成”。
