编辑导语:科帕奇,传说中典型的美洲类型的SUV,可惜的是,在全球的销量并不理想,除了美国本土,以及部分澳大利亚市场热卖之外,几乎在其他的地方都“不给力”,近期,其又因为两次“自燃”事件,让公众不得不去怀疑其车辆本身。 如果全面一点来看待,除了小众人群予以了充分的肯定之外,一连串的召回事件也确实在或明或暗的告诉我们,“不稳定”成了目前的代言人。面对如此情况,科帕奇是否会变为“可怕其”?
2023年自主车企掀起一轮打造新能源“子序列”的浪潮,如今历经两到三年的市场大考,这批同赛道起跑的新序列已出现天壤之别:有吉利银河这般年销突破百万辆的行业黑马,也有在10万辆规模徘徊难突破的玩家,更有曾经被寄予厚望的项目已悄然边缘化,甚至销声匿迹。
埃安i60进军增程市场,初步取得成果,不过,埃安品牌离翻身乃至重回曾经的行业头部地位依然还任重道远。
尚界 H5 上市以来的真实销量,未能展现出与上市之初夸张热度相匹配的市场表现,月销过万的高光时刻,仅是昙花一现。品牌破局重任,正传递给新车尚界Z7。