新车

小鹏G3i迎最强对手？比亚迪元PLUS预售订单量破2万

奔驰召回万辆EQC 销量和口碑持续下滑

近期，奔驰召回了几乎所有已出售的纯电车型EQC，随着近两年奔驰召回次数不断增加，奔驰口碑备受影响。

星越L和星途凌云，谁是20万内更出色的自主品牌SUV？

尽管，我很少去强烈推荐某一款车，但是当别人向我咨询15万-20万元价位的SUV时，我渐渐发现这份推荐名单里的车型，自主品牌车型的占比越来越大……

价格超45万 续航超1千公里 埃安LX何来的底气？

近日，广汽埃安发布了旗舰车型AION LX（以下称埃安LX）的改款产品——埃安LX Plus。新车贴后售价28.66万-45.96万元，埃安成为又一个价格突破40万元大关的“新贵”。

尺寸更大销量却更差？揽境和途昂差在哪？

正如车名所张扬出的豪迈一样，揽境真的太大了！恢弘的车身大到令人惊叹，以至于侧面观之颇有MPV的架势。这在“一寸长，一寸强”的中国市场，揽境无疑占据了优势。但是面对尺寸更小的姊妹车——途昂，其销量却没有任何优势可言。

上市半年销量未见起色 小鹏P5降价求变

福克斯抛弃三缸机，为何三缸车总在国内卖不好？

在第353批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中，福特福克斯位列其中。这本是一次造型变化不大的中期改款车型，但是四缸发动机的回归让这台车再次备受关注。而此前同样采用1.5T三缸发动机的吉利缤越和ICON也更换了发动机。

中期改款车型即将上市，老款速腾还值得买吗？

近日，2022款速腾正式上市。不过令人遗憾的是，此次上市的速腾仅仅是“例行公事”的年度改款，并不是在广州车展上亮相的中期改款车型。

沃尔沃C40开启预售 纯电XC40轿跑版还有出路吗？

近日，沃尔沃旗下全新紧凑级纯电SUV—沃尔沃C40正式在国内开启预售。有了沃尔沃XC40 RECHARGE这一前车之鉴，沃尔沃C40还有市场吗？

全系换回四缸 新款福克斯还有机会吗？

从途观到朗逸，接连推出的四款新车是否有底气提振上汽大众销量？

尽管2022刚刚迎来一丝春意，但是上汽大众已经发布了两款新车了，一个是换代凌渡，另一个是中期改款朗逸。再加上去年8月上市的中期改款途观L和全新帕萨特家族，这家德系合资车企在一段并不长的时间内让四款新车投入我们的视野。

老王对新贵 本田XR-V和丰田锋兰达该如何选？

老虎变病猫 特斯拉迎史上最大规模召回

2月9日，特斯拉因软件错误在美国召回26681辆汽车。仅在2月份特斯拉出现了三次召回，召回数量庞大，频繁召回或影响特斯拉的声量。

谷爱凌代言的凯迪拉克XT4，有实力成为同级“顶流”吗？

无论是在不断变换场景的小红书广告里的干练，还是上身套头衫手拿瑞幸咖啡的甜美，亦或是倚靠科勒梳妆台的优雅……众多知名品牌伸向谷爱凌的橄榄枝衬托着她“顶流”的形象，而在这些品牌中，凯迪拉克是唯一一个汽车品牌。

思域走家用风，型格偏运动，本田的姊妹车如何选？

当我们惋惜于第十代思域带着手动挡变速器停产时；遗憾于十一代思域以一个“买菜车”的造型上市时。广汽本田型格，带着一副更具锋芒的前脸和6MT变速器来了……无论是东风本田第11代思域，还是广汽本田型格无疑是去年最受关注的两款紧凑级轿车。

2022年值得期待的3款新车 林肯Z或成爆款？

大众新款朗逸发布 “小号帕萨特”能否赶超轩逸？

改款车型同一个月上市，奥德赛和艾力绅如何选？

赛那、嘉华和库斯图三款全新国产MPV的上市让2021年的MPV市场从未如此备受关注。而作为较早引入MPV车型的广汽本田和东风本田，则在去年的年末为这场MPV盛宴奉上了两道“横菜”。

对比雅阁 九年磨一剑的蒙迪欧竞争力如何？

最长续航增加110公里？中期改款的比亚迪汉竞争力更强了？

在工信部最新的一批申报车型公示中，出现了一个我们格外熟悉的名字——比亚迪汉。这是这台自主中大型轿车的中期改款车型，新车在外观方面有小幅调整，而EV车型变化最大的部分则在于电池和电机，DM车型甚至换了内燃机。