近日,乘联会公布了6月全国乘用车市场深度分析报告,在国别细分市场中,韩系汽车销量下滑最为严重。而韩系汽车领军品牌现代汽车及其曾经的销量主力名图,如今却一直萎靡不振。经过3月份的换代上市以及近期的降价,5月销量仍不过千。
7月12日,国轩高科与大众汽车集团线上签署了战略合作协议。双方深度合作,为推动大众汽车集团萨尔茨吉特工厂的电池电芯工业化生产。
有着63年历史的北汽,在集团上下认识到自身缺少市场化思维等不足后,过去一年发起聚焦主业、精简机构、打破论资排辈等改革,意在竞争日趋激烈的自主品牌中获取一席之地。
昨日,吉利总裁兼CEO安聪慧公开发文向极氪预定车主致歉。在此之前,极氪官方并未对交付前提价、改变配置等进行表态。极氪的“第三条路”也遇到了大批量转订的障碍。
近日,乘联会公布了2021年上半年销量排行。在高端SUV市场中,6月奔驰GLC销量同比下滑47.2%。连续两个月的销量下滑,让奔驰GLC颓势显现出来。
昨日,捷途汽车品牌之夜在北京举行,正式宣布捷途汽车从奇瑞控股旗下的产品序列晋升为独立品牌。捷途汽车营销中心总经理李学用现场表示,将共创更加开放的“旅行+”平台。但就目前捷途汽车市场表现,其前景是否乐观?
根据宝马集团最新披露的数据显示,今年上半年宝马在中国市场同比增长41.9%,累计销量46.7万辆,超过同期奔驰销量,进一步拉大了与奔驰的差距。
近日,梅赛德斯-奔驰官方公布了2021年半年销量快报,今年上半年,奔驰汽车在华销量为44.16万辆,同比增长27.6%。纵观上半年各月销量,曾经的主力车型E级的销量却一直萎靡。
或受市场对中概股普遍担忧影响,小鹏汽车赴港双重主要上市后遭遇盘中破发,今日股价跌幅扩大至8%,市值蒸发超143亿港元。
近日,奇瑞控股官方公布了上半年销量数据,今年6月,奇瑞集团销量为7.31万台,首次实现第二季度同比、环比双增。但在国内自主品牌中,奇瑞集团的销量虽然显得有些逊色,但奇瑞与长安、吉利等车企销量的差距正逐渐缩小。
据一汽解放官方披露的数据显示,一汽解放及重卡销量自今年4月份开始就呈下滑趋势,且旗下重卡预计下半年销量会随国六法规的实施进入下行周期。
昨日,一汽-大众ID系列的中大型SUV选手-ID.6CROZZ开启预售,此系车型能否挽回一汽-大众ID系列目前抢占中国电动市场开局不利的局面?
近日,一汽丰田公布了2021年上半年销量数据,数据显示,一汽丰田今年1-6月份累计销量42.5万辆,已约完成92万辆年销目标的39%。
长城第八届科技节宣传片中疑似出现广汽埃安于2017年发布的“广汽新能源品牌宣传”中的i-SPACE概念车引起媒体质疑。