提到保时捷的跑车，第一印象肯定就是911，甚至很多忠实粉能说出从901到992的各个车型，但是在现实中，绝大多数人一般分不清保时捷家族，因为半个多世纪来，保时捷无论哪款车的造型，几乎都没什么大的变化。尤其是911，衍生出Carrera、Targa和Turbo三大系列，而每一个系列下又细分出来N款车型，后驱的、四驱的、硬顶的、敞篷的、3.0T的、3.8T的……就连3.0T还分两种马力。
这些车型对于我们来说可能都很遥远，但是其实保时捷还有一款更加亲民的跑车——718，718比911系列纯粹得多，硬顶版便是Cayman，软顶敞篷版是Boxter。每个版本也只有2.0T和2.5T两款车型可选。在此基础版之上，718还有性能和售价逐级上升的T系列、S系列、GTS系列。
作为保时捷入门级的跑车，718美妙的售价让它成为另一个香饽饽。在近日的深港澳车展，保时捷正式公布了718的Cayman T车型，售价64.1万元，作为品牌下最亲民的小跑车，标志性的外观设计，又可以俘获一批批小迷妹了。
718的一切都恰到好处，它属于一台看起来骚气，但又处处显得很精致的跑车，甚至可以说它360°无死角的好看，男生开停在大学门口，不需要脉动就可以撩妹，女生开就会被其它女生嫉妒到死的那种好看。
新款718的大灯采用了熏黑处理，并且默认采用的是氙气光源，可对LED大灯进行选装，我们看到前脸部分的设计还是比较圆润的，并没有从外观上采用很多激进的运动套件来彰显运动，这样的设计看上去更格调。
此次的新车还有了更多的颜色搭配和718 GTS相似的涂装，车身颜色可选择黑色与红色，黄色和白色、或白色，又或者黑色与银色相结合，不仅如此，新车还提供了熔岩橙和迈阿密蓝这两种特殊的颜色。
打开车门，无边框车门自然是不能少的，豪华的内饰不用多说，就是保时捷传统的味道，还是那熟悉的三炮筒式仪表盘，功能键布局也大致相同，左边的旋钮式启动键依在，中控台上方安置的赛道计时器，唯一不同的就是空调出风口从上一代的方型变回了圆形元素，整体更加协调流畅。此外，“Cayman T”的标志装饰不仅出现在黑色仪表盘，在装饰条上也同样出现，仪表盘和中央控制台均有黑色的装饰，使整车透露着高冷的气息。
动力方面才是这款Cayman T的升级重点，该车搭载一台经过重新调校的2.0T发动机，最大有299马力，380牛米，与之匹配的是一台PDK双离合变速箱，零百加速只要4.7秒，这样的动力，可以说是非常可观了。只要六十多万的售价，就能拿下一辆保时捷的跑车，一台性能小怪兽。
在三里屯这样的地方，被一帮猥琐大叔拿着长枪短炮一顿拍早已经不是件长脸的事了，开着一辆敞篷718缓缓驶在人流街道中，那个回头率才能叫人满足。
