华人运通考虑IPO
1月19日，有媒体报道，华人运通正考虑进行5亿美元的香港IPO，并就IPO事宜与瑞银和摩根士丹利合作。有消息人士表示，IPO最早将于今年进行，并且讨论仍在进行中,但筹资金额和IPO时间等细节可能仍会改变。
华人运通创始人、董事长兼CEO丁磊在华人运通创立之初曾说过，“我们暂不开放对私人资金的吸收通道。如果没有充足的资金，我是不会来做这件事的。我接受不了，干到一半可能没钱了，还要到处找钱来接着干的模式。”由此，华人运通给外界留下“不差钱”的印象。
不过，丁磊也曾表示，对接资本市场肯定是一个公司发展的重要里程碑，所以当到了某个时间点，华人运通也会做一些社会化的融资，使得更多的社会资源和资本市场充分了解到公司的价值。
有业内专家曾指出，随着补贴的退坡，成本不断升高，华人运通交付过后必然还需要吸纳新的融资。
香颂资本执行董事沈萌也对中车网表示，目前的市场环境和竞争格局，各个新能源汽车品牌的生存与发展压力都很大，所以从现实的角度，都需要不断的融资支撑。
而中车网就华人运通IPO相关信息致电高合汽车市场与公共传播高级总监果铁夫求证，截至发稿前，暂未获得对方回应。
高合交付超4千台
在过去的2021年，华人运通旗下品牌高合汽车表现可圈可点。高合汽车是华人运通在2019年7月31日正式发布的豪华纯电品牌，首款车型高合HiPhi X在2020年9月正式上市，2021年5月开始批量交付。
正式交付后，高合汽车销量一路上涨。2021全年，高合汽车累计销量达4237辆。
其中，下半年累计销售3724辆，超过保时捷、奔驰、红旗等国内外知名豪华品牌，获得下半年50万以上豪华品牌电动车销量冠军。而在昨日，华人运通宣布，高合HiPhi X第5000辆车已在高合工厂顺利下线。
截至去年年底，高合汽车在全国已陆续开设37家高合体验店，设立了155个服务网点，覆盖147个城市。另外，高合汽车已整合完成国家电网、特来电、南方电网、星星充电和小桔充电五大充电平台的接入、形成覆盖全国500多个城市、超27万根桩的充电网络布局。
而据了解，今年，高合汽车第二款量产车型HiPhi Z，将在今年4月北京车展期间亮相并开启预订，年内实现量产交付。此前，高合HiPhi Z已在2021广州车展前夕正式发布。
第二梯队IPO推迟
事实上，自蔚来、理想、小鹏陆续成功上市后，越来越多的新势力将目光盯向资本市场。在华人运通之前，哪吒、威马、零跑先后表示，有在2021年进行IPO的计划，但结果均出现推迟。
此前，哪吒汽车曾发布消息称，计划在2021年实现IPO。不过，2021年年中，张勇接受媒体采访时表示，哪吒上市时间或许有变。
威马汽车原计划2021年IPO，但在科创板上市受阻，现正探索港股上市通道。零跑吴保军则表示，按照规划，零跑本将于2021年底登陆科创板，不过情况生变，计划改为最快将在2022年年中赴港上市。
剩下的新势力中谁将会是下一个IPO成功的一直以来受到舆论关注，华人运通加入之后也为这一问题增加变数。
对此，沈萌表示，原来二线新势力没上市的是因为只瞄准A股，而A股门槛收紧，导致无法如期完成，如果是去港股，只要没有重大缺陷都可以完成，但是估值低、融资少，不符合部分品牌的需要，而只要准备充分的话，剩下的新势力谁都可能在港股先完成上市。
1月17日，华人运通与青岛市签署合作协议，华人运通将在青岛设立中国总部，并成立高合汽车销售服务总公司，打造面向全球的世界级研发技术中心。1月15日，华人运通在青岛成立华人运通投资有限公司，法人为丁磊，但疑似实际控制人是一家香港企业-Human Horizons Limited。
天眼查显示，Human Horizons Limited旗下持有华人运通（山东）科技有限公司100%的股份、华人运通控股（上海）有限公司超98%的股份。
有媒体评论指出，华人运通此举或是在为IPO铺路。
