2022年,北汽蓝谷平均每售出1台车,就要亏掉超过10万元。但赔本却没能赚来吆喝,全年仅5万辆的销量表现,成为摆在面前的尴尬现实。
自借壳上市以来,北汽蓝谷三次定增共募资144.84亿元,而其近三年亏逾152亿元。也就是说,北汽蓝谷通过资本市场“输血”,填补了自身95%的亏损。
今年以来,欧拉销量暴跌,已不得不开始弱化针对女性用户的定位。物伤其类,这一前车之鉴,也为考拉的前景增添一抹阴影。
12月12日,北汽集团公布了11月旗下各个板块的销售成绩和经营亮点。虽然信息量有限,但从这份月度成绩单中仍可以清晰看到,在姜德义接任北汽集团董事长以来,经过一系列的战略及人事调整,以及长达两年时间的深度盘整和放权改革后,当前喜忧参半的发展境况。