2024年已经成为过去，新的篇章已然开启。一切过往皆为旧篇，销量成绩成为企业奋力向前的勋章。
根据销量数据显示，2024年上汽大众全年累计销量120万辆。其中，新能源车型持续上量，销售突破14.3万辆，同比增长12%，领跑合资纯电阵营；聚焦燃油车智能化，随着途观L Pro、帕萨特 Pro相继上市，进一步巩固上汽大众在燃油车市场的领先位置。大众品牌销量超114万辆，再度斩获合资单一品牌销冠。豪华品牌新贵上汽奥迪2024全年累计销量达4.32万辆，并实现了新车交付70%的增长。
在激烈且残酷的2024年中国车市中，上汽大众凭借出色的市场洞察力，优秀的产品品质以及战略指引，稳扎稳打，取得了燃油车和电车的双丰收。
实力具象化，油电共进
在中国品牌新能源产品的密集“围攻”下，新能源成为合资车企不可忽视的短板存在。在电动化与智能化转型道路上，上汽大众无疑是步伐最坚定、行动最迅速、意志最坚决的合资车企之一。
上汽大众以ID.家族为代表，向新能源市场发起攻势。2024年全年，上汽大众新能源销量超14.3万辆，同比劲增12%，其中“大单品”ID.3功不可没，新车自上市以来累计销量突破20万辆，实力担当“11万+智能纯电头牌”。
同时，针对消费者对纯电产品的个性化需求，2024年，ID.家族先后完成两次产品升级。尤其是ID.3聪明款和ID.4 X聪明款，在智舱、智驾方面显著提升。值得一提的是，基于大语言模型的车载APP“智能语音GPT”、全新加持的科大讯飞语音交互系统、支持语音克隆的V Mate智能助手、带打灯自动变道的高阶全旅程智能驾驶辅助系统、实现手机遥控泊入泊出的高阶泊车管家等等，让用户对ID.家族的“聪明”体验更上层楼。
上汽大众用产品和实力获得了消费者的选择和信任，为自己在新能源的“红海”厮杀出了一片“净土”。
电车在奋力厮杀前行的同时，燃油车的表现稳中有进。
2024年，上汽大众在燃油车领域不断发力，把纯电产品的智能化配置应用到燃油车上，不断满足燃油车用户对智能化的需求。通过明星产品迭代升级，开启燃油车第二增长曲线，推动品牌向上，最终达到大众品牌在燃油车领域市占率达到8%的成绩。
在推进油车智能化的进程中，2024年上市的途观L Pro和帕萨特Pro成为Pro家族开路先锋。“超聪明的油车”途观L Pro在智驾、智舱、智联方面多重进阶，为市场树立了油车智能化新标杆。助力途观家族再创新高，12月销量突破2.6万台，拿下12月合资SUV销冠；帕萨特家族也不逞多让，12月销量超3.2万辆，全年交出超25万辆的年终答卷，在中高级轿车市场独占鳌头。
值得一提的是，作为上汽大众的经典产品，朗逸始终以高品质、高保值等显著优势，至今已收获远超500万家庭信赖，成为A级轿车市场的销量常青树。在2024年，朗逸表现一如既往强劲，每月销量始终保持稳健增长态势，12月单月销量突破3.9万台，强势领跑A级燃油三厢车市场。
此外，途岳新锐打破传统，以7.99万起的“一口价”模式，实实在在让利用户，助力家族12月销量破1.8万辆，以紧凑型SUV新标杆之姿，为2024年圆满收官。
不管是一直深耕的燃油车领域，还是积极拥抱转型后的新能源产品，上汽大众都在积极且认真地发挥其品牌影响力和产品优势，通过推出多款符合市场需求的车型，满足消费者的多样化需求。
未来，上汽大众还将不断优化产品结构，提升产品质量，进一步增强了市场竞争力的同时，为中国汽车产业前行提供重要支撑。
你可以永远相信，上汽大众
在汽车工业发展了百年至今，汽车品牌层出不穷，产品更是百家争鸣、万花竞放。当有一位、十位、百位消费者选择时或许时偶然，但当数以万计、十万计的消费者做出同样的选择时，这种偶然就成为了必然。
在这个过程中，上汽大众用产品和品质坚定了这样的必然性。
在新能源产品的打磨中，上汽大众将40年的技术和品牌积淀融入其中，全力打造更懂消费者的纯电动汽车，形成了好看、好开、好可靠的品牌新内涵。2024年，ID.家族更是无惧“国考”检验，将众多“国字号”荣誉收入囊中。ID.3接连斩获三家“国字号”机构与媒体的Top1认证，让“三好”用户口碑进入“好质量、好满意、好保值”的新阶段，也为其市场竞争力提供了有力支撑。
燃油车阵营中，上汽大众也凭借高品质的优秀产品，获得了良好的群众口碑，赢得了权威机构的认可。其中，途观L Pro在中汽中心公布的2024版C-NCAP测评结果中，荣获2024版C-NCAP五星评价，充分彰显了其“智能之上更安心”的出众品质；
帕萨特 Pro不仅荣获中国汽车健康指数（C-AHI）最高星级评定，成为C-AHI 2023新版规程发布以来的首批“五星健康车”，展现了“内外兼修”的综合高品质，还入围了第五届央视《汽车风云盛典》，再次彰显“中高级轿车头牌”的标杆地位。
诸多奖项，种种荣光都让我们看到上汽大众今日的成功并非偶然，而是在过去几十年的时间里不断深入研发技术、打磨产品、洞察消费者需求的成果显现。
同时，近期上汽大众提出了“直联用户、服务为本“的倡议，2025将提升服务质量作为重点工作。的确，现在的服务质量需要由经销商和主机厂团队共同为用户提供优质服务。把产品做好，把用户服务做好，才能提升用户口碑。
在四十多年的滚动发展中，上汽大众始终坚持长期主义，以匠心品质贯穿全产链，为超过2800万车主的出行保驾护航。
结语：
在上汽大众40周年之际，上汽集团与大众汽车集团签署延长合资协议，进一步加强长期合作伙伴关系，将上汽大众的合资期延长至2040年。双方表示将以技术赋能合资企业，也宣布合资公司从“技术引进”到“技术共创”的中国汽车产业合资合作2.0全新阶段。
为此，上汽大众规划到2030年上汽大众将推出18款新车型，其中有15款将专为中国市场开发，更重要的是，这些产品将由合作双方发挥各自优势，合作共创，从用户调研、产品定义、设计和研发阶段起就需要专注打造符合中国消费者需求的产品。
在合资1.0时代，上汽大众在推动中外汽车工业的交流中，始终扮演着“领头雁”的角色；进入全新的合资2.0时代， 从单向输出到双向交流，从过去的“拿来主义”到如今的“结合主义”，上汽大众“二次创业”依然步履稳健。
可以预见的是，有着两个“巨擎”的助力，有着产品、用户为基石的上汽大众，站在下一个40年的新节点上，将发挥出更超乎想象的能量，引领汽车行业发展，为中国消费者带来更多新选择，为中国汽车工业向前注入强动力！
