当满大街的奶油小生出现在我们眼前时,即使是吴彦祖,也有审美疲劳的时候,我们的眼睛需要新鲜感,需要视觉冲击!此时硬汉派的姜文就显得格外耀眼了。

在曾经日益增长的SUV市场中,仿佛城市型SUV是整个市场增长的最大贡献者。但其实只要稍作了解,便会发现硬派SUV这一细分领域的涨势也不容小视。近几年,硬派SUV在产品特性上除了保持越野能力,同时在实用性、舒适性和公路驾驶便利性上也有大幅提升,逐渐进入了更多家庭。今天给各位推荐几款可以让你看起来不那么随波逐流的硬派SUV。

铃木-吉姆尼

指导价:14.18-16.08万元

吉姆尼已经有了48年的历史,历经三代车型,早已在越野领域里奠定了自己的基础,获取了一大批死忠粉。因为与奔驰G级越野车有着同样方方正正的造型,让它有着小奔驰G之称。

不过也是因为吉姆尼造型特殊且小巧的尺寸,让它逃不了山寨之国的魔掌,你能在街上看到这样的“吉姆尼们”。

往好里说,能被山寨至少证明你火嘛,有市场嘛。话说回来,吉姆尼作为一款入门级的小型越野车,采用非承载式车身以及分时四驱系统。通过性虽有所保证,但1.3L的发动机仅可爆发出62kW(85Ps)的最大功率以及110Nm的最大扭矩,动力方面略显不足。所以很多消费者都会对吉姆尼进行一系列的改装,从而提升它的性能。

Jeep-牧马人

指导价:42.99-77.99万元

每个男人心里都有辆Jeep牧马人,其实岂止是男人,女人同样为之着迷。如果你把一辆牧马人带回家,那估计你没什么机会再摸着车了,还会入手一台价值不菲的专业单反,每逢节假日都会被媳妇拉着出去拍照。

“爱上一匹野马,你的家里岂能没有草原”,再温顺的动物,也需要释放它们的天性。牧马人实在不适合只用来通勤,那你体会不到它的乐趣。如果你不擅长改装,那也没关系,因为它原厂的性能就足够让你把玩的了。

牧马人分为Sahara和Rubicon两个版本,前者Sahara使用的是Command-Trac分时四驱系统,而Rubicon的叫Rock-Trac分时四驱系统,两者的区别在于后者的越野性能更强,但如果你追求的是硬派越野车的驾驶感受和穿越非铺装路的能力,那Sahara就足以满足你的需求了。

一汽丰田-兰德酷路泽

指导价:77.10-119.40万元

兰德酷路泽是热爱穿越及越野爱好者的理想伴侣,国内它被称音译为兰德酷路泽,我还是认为之前“陆地巡洋舰”的名号来的更加符合它的气质。改款后的兰德酷路泽进气格栅更大,在保证整体造型具有“野性”的同时,还对细节进行了更为精致的处理。

其所搭载的4.0L和4.6L发动机,最大功率分别为202kW(275Ps)和228kW(310Ps),最大扭矩为385Nm和453Nm。陆巡的越野能力十分强悍,除了配备中央差速锁以外,还具备包含了泥土、碎石、凹凸路面、岩石攀爬等多个驾驶模式模式选择的地形系统,非常智能。

一汽丰田-普拉多

指导价:46.48-63.48万元

新款普拉多也在不久前刚刚上市,相比老款车型,除了在外观上有所改动,配置上也较老款有所调整。全系目前只提供3.5L V6发动机的车型,原先采用全系全时四驱而现款改为分时四驱,顶配版本取消了后桥机械式差速锁。

虽然普拉多取消了全时四驱,网友们也对此褒贬不一,但个人认为,在汽车的环保表现愈发受关注的今天,丰田此举无疑是为了提升普拉多在日常使用中的燃油经济性。而越野能力方面,其实并没有进行过分妥协。出色的越野性能、高可靠性、高保值率、低养护成本以及平衡的城市道路驾驶表现,仍然是普拉多的强大优势。

原文作者:李宇侬
编辑:李宇侬