【中车网 评论】代号为B73的车型之前被媒体认定为是C4的三厢车型，目前来看，其命名可能和C4没有太大的关系。B73定位介于世嘉和C5之间，竞争对手指向速腾、卡罗拉等车型。从标致刚刚发布的301车型来看，雪铁龙B73与标致301应为同平台车型。从之前发布的标致301参数来看，雪铁龙B73可能会拥有相似的车身尺寸，轴距为2650mm。与速腾和卡罗拉的车身尺寸相差不大。

[attachimg]0[/attachimg]

EP系列发动机在国外的代号为“Prince”。是由宝马与标致雪铁龙集团共同开发，在2005年投入使用，当时开发的目的是为了取代宝马1系和标致雪铁龙的TU发动机。EP系列发动机有1.4和1.6两种排量，代号分别为EP3和EP6，EP6同时具备自然吸气和涡轮增压两种类型。目前EP系列发动机已经搭载在进口标致207CC、308SW以及RCZ车型上，与之匹配的是5速手动或6速手自一体变速箱。

[attachimg]1[/attachimg]

率先引入国内的是1.6L的EP6发动机，采用涡轮增压直喷技术全铝发动机，最大功率为163马力/6000rpm，峰值扭矩为240Nm/1400-4000rpm。匹配的是6速手自一体发动机。1.6T发动机和6速手自一体变速器的引入对一直受动力所困的东风雪铁龙是个好消息，对其凑级车型的竞争力有所提升。这款全新紧凑级车型的面纱将于本月20号正式揭开。（文/中车网 李文琦）

本文为中车网原创文章，如转载请注明出处及作者！


本文系作者 中车原创，转载请注明出处、作者和本文链接。