【中车网 评论】全新RDX采用了讴歌全新设计理念，与讴歌现有车型保持一致。进气格栅的盾形面积大幅缩小，前车大灯进行了横向拉伸，与讴歌现有车型一样见棱见角，与老款相比更犀利更有侵略性，下导流板也进行了小幅改动。
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老款短小的尾部造型被新一代RDX加长的行李箱所代替。当然仅从造型设计上看，讴歌RDX还是要比ZDX传统很多，整体效果略微平庸，但实际增加的是更多内敛。
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新一代RDX内饰变化较大，硕大的中央旋钮、屋檐式中控台、传统的仪表盘设计以及多功能按键的方向盘都似曾相识。此外，新车融入了诸多科技配置，USB接口、显示屏集成短信息读取界面，多方位后视摄像头显示于一体，此外还有无钥匙启动系统。
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新一代RDX的动力系统搭载3.5升V6自然吸气发动机，马力输出为278马力。尽管发动机排量和气缸数量都有所增加，但新动力仍然能够带来更低的油耗。V6发动机在配以6前速自动变速箱和讴歌独有的SH-AWD四驱系统的帮助下，油耗成绩将分别提升到11.8升/百公里和8.4升/百公里。（文/中车网 李文琦）
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