2023年4月18日，时隔三年，上海车展再度回归大众的视野。在这被“偷走”的三年时间，各大厂商韬光养晦，终于是在这次的车企盛宴中，掏出了积攒许久的家底儿。
一汽奔腾更是拿出了堪称全明星的阵容，双车首发亮相，产品定位不再局限于横向拓展，在奔腾T系列以外，拿出了助力奔腾产品矩阵向上探索的奔腾M9—奔腾全新理念下首款新世代全能MPV。
并且在此次T90和M9同台斗艳之时带来了一汽奔腾的首款纯电A00级车型—奔腾小马。在18日上海车展现场，除了自身的明星车型，品牌代言人朱亚文更是来到了现场亲自助力一汽奔腾。不难看出在过去的三年间，奔腾在新能源汽车时代所做出的布局。
奔腾的“大”有可为
本次上海车展，一汽奔腾轿车有限公司副总经理卢宇在现场曾表示，一汽奔腾将以“实”作为品牌印记，通过“用户服务真实、整车制造严实、技术研发求实和产品品质扎实”的务实态度和创新精神，创造时代奋斗者们认同的“国民好车”。
这句话在奔腾M9上市并公布售价时，得到了验证。此次一汽奔腾M9首发两款车型，尊享型和至尊型售价分别为22.98万、24.98万，在MPV领域，配合奔腾M9的3200mm轴距及5280*2005*1945mm的车身尺寸，这个价格可以说得上很“亲民”。
为了让更多消费者能轻松享受奔腾M9的全能体验，发布会上，一汽奔腾轿车有限公司销售分公司副总经理丁健还正式发布四重购车福利，全面降低消费者在购车、换车、用车、养车阶段的成本支出。购车无忧礼，下订即可尊享10000元金融购车免息支持；换车无忧礼，增换购车主下订直享10000元置换补贴；用车无忧礼，独享价值2999元交车礼包；行车无忧礼，专享整车终身质保、百公里免费救援、5年免费机油等价值12800元的518品牌权益礼包。算上此类“折上折”，“这样的定价是相当实惠”—品牌代言人朱亚文在现场如是说。
设计上，奔腾M9采用全新家族设计语言，镀铬前格栅与保险杠造型相融合，贯穿前灯与尾部交相辉映，在配色上提供了高山莹白、龙胆紫、量子银灰、魅夜黑二代、铂光金五种外观颜色，并以米色、棕色内饰搭配，考虑了MPV最重要的两种使用场景，不论商务接待还是家庭出行，配色选择可以做到宜商宜家。
动力上，一汽奔腾毫不吝啬的给到了M9堪称一汽集团最强动力的高功率版本2.0T发动机，最大功率185kW、最大扭矩380N·m，并辅以48V轻混。通过轻量化全铝发动机、智能可变机油泵控制等节能配置，一汽奔腾将这台“真七座”布局的MPV做到了WLTC综合油耗8.8L/100km。
除此以外，奔腾还在此次车展现场给到了M9的拓展化使用场景。一台改装后的奔腾M9赚足了眼球，，车内拥有组合床，水吧台，露营餐桌等装备，不得不说这是现如今各个厂商都在乎的对于产品使用场景的具象化展现，一汽奔腾将之搬到了现场，带来的视觉冲击不可谓不强，以厂商的身份向观众展示了真正意义上的“第三空间”概念。
配合全新升级的D-life6.0车机系统，具备防夹功能的电动侧滑门和电动后尾门，对老人、儿童更加友好的二层踏板和超大滑门开口、前后驻车雷达、定速巡航以及全系标配的倒车影像等实用配置，23年的MPV市场，且看奔腾“大”有可为。
向新奔腾，布局双动力
本次双车首发亮相，除了MPV，奔腾也展露出了自身对于SUV市场的野心，带来了一汽奔腾首款燃油+插混双动力的A级智能SUV—奔腾T90。此次公开亮相的奔腾T90，传承了奔腾T系列高品质基因，搭载“智擎动力”，配合2772mm超长轴距，以及业内最强2000MPa热成型钢，在动力、空间、安全性上交出了一份令人满意的答卷。
作为品牌全新战略车型，奔腾T90在智能化方面亦是可圈可点。通过搭载高通8155顶级车载芯片，奔腾T90实现了毫秒级快速响应。L2.5级智能驾驶辅助，可实现全自动泊车及高速智能换道，同时还有9.6寸W-HUD抬头显示、12.6寸悬浮竖屏、智能化灯光交互等。在新能源SUV市场竞争白热化的2023年，布局双动力SUV，奔腾转型的决心可见一斑。
同样出现在本次车展的还有一汽奔腾推出的A00级微型纯电车型—奔腾小马，活力、灵动是它的形容词，现场三款改装车型，将小马的潮趣单品属性拉满，现场展台的搭建风格也让奔腾小马“萌”到了极致。通过此次奔腾的布局，不难看出，不论是48V轻混的奔腾M9，又或是双动力SUV奔腾T90的出现，加上小而精的纯电奔腾小马，奔腾到底能否成为真正的国民好车缔造者尚未可知，但至少在本次车展上，一汽奔腾所展现出来的产品矩阵布局，给未来留足了想象。
