十余款新车亮相
4月19日-4月20日，长城汽车子品牌哈弗、长城皮卡、WEY、欧拉，坦克携数十款新车亮相上海车展。
其中在今年1季度以破22.2万辆的销量占长城汽车总销量的65.7%左右的销量支柱-哈弗品牌亮相的新车包括潮玩新物种哈弗X DOG概念车、哈弗新旗舰SUV概念车HAVAL XY、基于柠檬平台打造的首款5G车型-第三代哈弗H6 5G版等。
其余子品牌欧拉、长城皮卡、坦克、WEY则携闪电猫、朋克猫、长城全尺寸皮卡、豪华商务系列旗舰坦克800、机甲科技系列旗舰坦克700、全球全新拿铁、玛奇朵等新车亮相。
这些产品都是基于柠檬平台、坦克平台、咖啡智能下打造，不仅丰富了其品牌产品矩阵，而且这些产品有较大可能更好地助力长城汽车抢占汽车市场。不过此次车展长城汽车不仅仅公布了新车，还发布了新的动力总成，即中国汽车品牌首个高阶动力总成——3.0T+9AT/9HAT超级动力总成。
蜂巢动力总工程师高定伟在发布会上表示，其高阶动力总成的发布表示长城汽车要满足高端需求，占领高端市场，增加其品牌效应。
目前长城旗下车型还未搭载这个高阶动力总成进行量产，但尽管如此，长城很多旗下车型仍销量表现抢眼。
产品持续发力
其中长城皮卡常年在国内市场占有率达50%左右；坦克300在3月份推出了坦克300致敬莫奈限定版，其300台车辆只5分钟被一抢而空；靠猫系文化成功营销出圈的纯电动品牌欧拉在2020年累计销量破5.6万辆，其中，仅黑猫系车型就累计销量破4.4万。
长城汽车欧拉品牌营销总经理余飞表示，“到2023年，欧拉将在全球实现100万辆交付。”这个销量目标显然是非常亮眼的，不过长城的目前销量支柱仍然是燃油品牌哈弗。
哈弗品牌连续11年蝉联中国SUV销冠，哈弗H6系车型更是累计94个月中国市场SUV销量第一，而且根据相关数据显示，于今年初上市的哈弗初恋在不足三个月的时间累计销量14,674辆。
此前汽车分析师张翔对中车网表示，“整个中国汽车市场趋势就是燃油车的销量在下滑，新能源汽车的销量在上升，未来哈弗H6系车型和哈弗品牌都会呈现销量下滑的趋势。”
但昨天蜂巢传动总工程师陈晓峰在跟包含中车网在内的多家媒体表示，尽管现在很多企业都在加快电动化转型，但发动机、混合动力仍然还有很长的时间可以发展，而且其自主研发的6Z30 3.0T发动机满足国6b+RDE、欧六d、SULEV30等排放标准。
长城目前子品牌不断推出新产品以完善产品产品矩阵抢占市场，而推出的新产品能否维持自身竞争力以大幅度拉动销量还有待观察。
