每个女孩从小都有关于南瓜车的梦，午夜换上童话里的玻璃鞋，搭上由法师婆婆变得南瓜马车，通向未知却充满甜蜜幸福的那条路。
在灰姑娘的动画片中我们所见的南瓜马车，其实是源自18世纪贵族的马车形式，直到现在还可以在俄罗斯等很多的欧洲地区看到复古马车的存在。
在工业革命前的非机器时代，马车是皇家、贵族的出行工具，很多现代汽车的设计理念、专业术语也从那时衍生出来。经过发展，汽车制造流水线被发明后，双门两座形式的马车逐渐演变成Coupe车型。双门、双座为设计核心要素，依旧主要服务于贵族女性。
汽车大量的流通后，随着汽车设计和制造技术的进步，Coupe车型涌现的频率增加，也呈现出了更多样化的发展，在那个时代对Coupe车型的统一认知就是“结构紧凑”、“前后排座椅间距较小还有较高的性能。法拉利250GT就是经典的Coupe车型。后来除了法拉利这种经典车型，很多普通车型也会推出响应的Coupe版本车型，有的主打性能、有的为了开拓新的细分市场，比如轿跑型SUV的开拓者宝马X6。
有人说Coupe主要是造型，也有人坚持Coupe车型一定要有高性能，但不可否认的是，这种溜背式的造型，更曲线型的车顶，让车辆看上去更出众，加上双门的设计都给车辆带来更运动、更个性的视觉效果，像是现代版的南瓜马车，更受女生的追捧。
随着国内汽车市场的发展，Coupe风格的车型明显增多，备受好评的马自达CX-4是其中最出色的一个，溜背造型看起来最协调的，车头部分刻意将发动机盖下探的处理勾勒出的鹰钩鼻，无论是正前方和侧面看着都比较激进，前悬修长的线条从发盖一直延伸至前轮上方，加上侧面的中后部分则与车头的线条相互承接，使得整个溜背造型显得并不突兀，不像有些轿跑车型为了溜背而溜背。
不止是看上去时尚动感，置身车内，依旧能够感受到马自达CX-4带给我们的年轻与锋芒。车门板、中控按键区域等利用金属配件营造出华丽感，三幅式多功能方向盘搭配极具运动气息的圆筒仪表盘，轻触油门就能带来更加刺激的反馈。
CX-4这套“魂动”设计的精髓就在这，“人马合一”的设计理念，使得马自达CX-4的油门、刹车、转向的调校上，都有着十分自然线性的操控感和充沛的动力，这是在14万的级别中，其它车型不所具备的。
通过教科书般的弧线设计，使得整车造型刚中有柔柔中见刚，属于耐看型，即使再过个五年十年也仍然觉得不过时，在满是喧嚣的城区里，市井的生活充满了人间烟火，没有午夜的马车，没有玻璃鞋，没有可以帮助我们的法师婆婆，但这一切可以通过我们的双手努力而获得。
